閒娛影視
已入手17款短軸低頂2.0T柴油版，車這個東西一人一個用法就像鞋一樣誰舒服誰知道，結合自身實際情況選擇合適自己的就是好的。
我關注全順好幾年了、一直都想擁有一輛、今年終於下決心完成了自己的夢想！人這一輩子就是為了自己的夢想而努力拼搏奮鬥的！咱老百姓也沒有什麼遠大的志向、但是也要學會享受生活！
車買回來以後就著手準備自己改造、不能說是房車只能算是床車、畢竟不能改變車內構造給自己帶來不必要的麻煩、主要還是安全、滿足最基本的生活需求：能睡覺、能做飯就夠了。
床和升降桌準備改成這樣的、桌子降下來和座椅就可以拼成一張床、原車什麼也不動、座椅一定是原車的才安全！
新全順有短軸低頂、短軸中頂、中軸中頂三種車型我選擇短軸低頂的理由是：家用的便利性已經測試的地方有、地下車庫、隧道式自動洗車機、高速公路節假日期間免費通道等都能暢通無阻！再來說一下大家都關心的油耗問題剛提車的時候國五柴油4.78元/升（中石油充值卡優惠後）高速0.39/km、市區0.49/km、升級國六後柴油5.87元/升市區0.56/km本人高速喜歡穩住油門跑100-110邁左右、市區反而不喜歡看到別人好好的路況開車在路上磨嘰、
為了不給別人和國家添堵所以地板油起步、超車比較多（有點路怒症），總的來說2.0T的機器不管從經濟性還是功能性上來看還是很棒的！（什麼最高車速跑多少、0-100加速幾秒、恕不能提供本人珍愛生命、熱愛生活、更是愛車如命）！
本人正在努力減肥中期待有個好身體遊遍祖國的大好河山更期待著路上的與你們相遇！
車早已改好了，一直沒時間發上來和朋友們分享，今天有點空閒發幾張改造中的圖片分享一下！品道贏在猴年
暈，當然不好，家用車？第一這車不好開，你又不是司機，第二油耗大，停車難。第三，這車在高速是按商用車收路費的，貴很多。第四，商用車每年都是年檢，很麻煩，最後，開這車需要B照，你確定的你駕照是B照嗎？
所以，全順家用有點作死。你真要大空間多座位家用，還是買個家用MPV吧，大把車可選，GL8、大眾T6都很好
蝸牛車志
開車越多越知道自己需要什麼。
汽車設計師就是為客戶購買汽車提供多種可能性。沒有一款車註定要不合適的。
如果從汽車設計角度來說，微面是幾十年前就該淘汰的，因為微面是真正的四個輪加個發動機。但是，微面銷量冠絕汽車類型之首。
存在就是合理。我就買了全順車做家用。帶給我的是驚喜。
建議樓主購買新全順。舊全順太老了。當然，如果你喜歡也可以購買
錢湖山龍1
兩噸以下全順，兩噸以上依維柯，家用全順可以，舒適度比依維柯要好，全順是承載式車身，動力和質量市場早已經檢驗過了，我們現在來討論一下到底適不適合家用，這車做家用必須有一個前提條件，你有私人車庫，因為這車的寬度和高度都超出一般小車位，另外這個車不太適合女士開，畢竟柴油車換擋沒有汽油車那麼輕便，離合器剎車需要的力度也比小車大，車子比較高，前面的視線比較好，但後面的盲區也比較大，2米寬的車身走在鄉村公路的話會車比普通小車麻煩，這種車最大的好處，有勁，空間大，買個六座的除了坐人還可以放很多別的東西，現在的全順依維柯大通都定義為多功能用車，七座以下的六年免檢，高速也可以免費，總的來說，如果停車條件允許不經常跑鄉村小路，買來家用可以，但我個人建議不做生意的話還是不要買這種車，我做點小生意，買的六座依維柯，全順配件比依維柯貴，重載幹不過依維柯，依維柯舒適度比全順差，但整車比全順大氣，至少你在裡面不用低頭上貨，全順不是特殊定製的話是沒有後雙胎車型的，這種車的油耗沒準，主要看你拉多重，噪音都是差不多的，電噴的柴油車也不是印象中的那麼大噪音了，家用還是買小車吧，安靜，舒適，男女都適合開，對停車環境也沒有特殊要求。
風靡80822569
福特全順，要家用，必須全順新時代6座短軸中頂(高頂不如中頂整體協調性好)。
這車我開過6000公里，除了高速不夠快以外（上過150）以及高速方向太輕，不如轎車穩，加上柴油機聲音略大(10-12萬普通家轎的聲音水平)，其他都很好。2.4增壓柴油機，市區高速都是一公里5毛。油耗相當理想！
為什麼要短軸？5米多的車好停。為什麼要6座？過路費和轎車一樣！為什麼要中頂，我身高178，稍微低頭或彎腰，車內可以湊付站立。。。
別說你想，我也想要！
GoatC
經典全順不建議你買，太醜，全順福特新時代倒是很好，福特新世代柴油機目前是國產裡最好的，馬力大省油2.4不用交排量稅保險也便宜點，短軸7座選裝航空座椅逼格很高，空間比經典全順還要寬大，空間秒殺所有MPV，經典全順玻璃是單層的北方容易結霜，新時代是雙層玻璃，這車毛病非常少，地盤皮實扛造，看底下的大梁懸掛彈簧你就知道了，太粗大了，非鋪裝路面也能勝任，視線也好不高不低也非常適合改裝，可以加裝電視，缺點柴油發動機噪音有點大可是省油啊，地盤有點硬也是優點滿載就不顛了，不好停車，也是優點兩米多寬空間大啊……長軸的7座空間變態可以改房車了，我賣過好幾臺這車，自己也想買一臺，想想太特麼大了……等我退休了整一臺開出去玩倒是美啊……
taxi007暮色黎明
這個車優點是空間大、重心穩，缺點就是內飾太差、油耗高、噪聲大。而且作為家用的話，一是利用率不高，空載的時間比滿載的時間要多的多；二是入車庫可能會有限制，部分小區的地庫可能限高，無法停車；三是保險年檢方面比七座車有更嚴格繁瑣的要求；四是如果是九座或以上的對駕駛員資質要求比小車高。所以如果家中出行的人少於七個(而且必須是基本每天是多人天天出勤)，不建議當做家用。(土豪例外)本人開過15座高頂長軸全順，某次進城楞是轉了兩個小時才找到一個高過我車高度的地下公共停車場……
佛前一落葉
買全順不如買上汽大通，因為全順車安全配置相對較低些，比如ABS都不是標配，車身覆蓋件厚度也較薄些，大通車不僅安全性絕對可靠，V80車型的9-18座還有自動擋的，如果選7座及以下可以選G10或D90，D90還可以按照個人喜好進行個性化訂製也就是C2B。上汽大通背靠上汽集團，技術上綜合吸收大眾通用以及英國LDV等技術，採歐美諸家之長融合形成大通過硬特定自有技術並已在國內外闖出天地，產品已經銷往海外43個國家和地區，國內更是在商用車領域獨樹一幟。可以說買大通就等於買放心😊
流曉慶
我就是6座經典全順做家用車，我11年買的，用到現在，目前5萬公里，沒過保的時候壞過一個離合器分泵，和一個傳動軸十字節，過保後換過一個左門玻璃升降器，其他的就是正常保養，我個人感覺這車做家用挺好，我是2.8柴油版，百公里平均油耗9個左右，空間開闊，是藍牌照，節假日一樣免高速，跑高速稍微要費油些，時速超過110發動機噪音很大，平常開個80碼左右最舒服，跑長途中排座椅不舒服，靠背不能調節，不過後面用木板把輪眉墊平，可以睡下兩個人，1.4*1.7的空間，車密封不是很好，跑長途灰塵打，車身多處鏽點，總體來說，最大的弊端是車船稅太高，和奧迪 Q7交一樣的。
善待自己5555
我11年公司發貨買的全順物流版六座中頂2.8T,此車為藍牌，高速收費跟家轎車一樣，高速油耗7個多，市區開空調不過九個油，開過福特全順的都知道此車加速快，操控性好，方向準確，到現在跑了12萬公里了，雨刷還是原車的，買車的時候店裡的朋友說，你一直注意保養得話發動機30萬公里決定沒問題，我一直開全順上下班，釣魚，野炊很方便，現在正在改裝房車，這車除了高速110以上噪音大點別的真的沒毛病，前年一家人從濟南到廈門同學家過年一輛車去的，買這車絕對家用很值
