對於很多年齡大一些的軍迷來說，從20世紀的最後幾年到21世紀的最初幾年間，中國的海軍裝備水平與西方國家的差距大到了令人絕望的地步。當歐美各國的新式“科幻”戰艦層出不窮的時候，我們國家只有那幾艘老舊艦船。曾被美稱為“中華第一艦”的167深圳號現在看來簡直土到沒朋友，但它在剛剛下水服役的時候受國人關注的程度絲毫不亞於現在的遼寧號和055大驅，而且還作為中國海軍的門面四處出訪。
深圳號在現在看來已經有些“不入法眼”了
就在那苦悶的歲月裡，一款小船的橫空出世，不僅讓中國的軍迷大呼過癮，更讓歐美人士驚歎不已，那就是022型導彈艇。
在現在看來，022型導彈艇依然很帥
022型導彈艇在北約被稱為紅稗（Houbei）級，是一款採用隱身化設計的小型導彈艇。022型的外表與傳統艦船差異巨大，看上去像是把兩個小艇並在一起，中間鋪上了板子搭上了上層建築。這種船型的學名叫做“小型水面穿浪雙體船（Small-waterplane-area twin hull）”，英文簡稱為SWATH。這種船最大的特點就是行駛平穩性好，基本不會發生嚴重的左右搖晃，特別是在複雜天氣以及高速行駛狀態時，其穩定性遠非傳統艦船可以比擬。
一艘標準的SWATH
其實這種雙體船的原理一點都不復雜，而且早在一千多年前就有過類似應用。赤壁之戰時，曹操在策士的建議下鐵鎖連船，解決了北兵難乘舟船的問題，雖然最後讓周瑜一把火燒跑了，但這種連船的方法卻是多體船設計的先祖。
赤壁之戰時曹軍將船連成一體使士兵克服了江面的顛簸
世界上第一艘具備實際戰鬥能力的雙體軍艦是挪威人在20世紀末打造出的盾牌（P-960 Skjold）號導彈艇。它的滿載排水量為274噸，能在3級海況（浪高0.5-1.25米，風力3-4級）條件下跑出45節的速度。盾牌號的武備為1門76毫米速射炮、2挺12.7毫米勃朗寧重機槍，以及8枚部署在內置發射架中的挪威自產Naval Strike反艦導彈。
挪威盾牌號導彈艇
曾經有西方媒體聲稱022型導彈艇是抄襲了盾牌號的設計，但這完全是扯淡。在022型誕生之前，我國就已經設計並製造出了具有成熟技術的雙體客船海峽號、飛鷹湖號等。在我國對新型導彈艇設計進行招標時，設計製造了飛鷹湖號的廣州船舶設計院提出的方案擊敗了其他競標對手，得到了軍方的青睞。廣州船舶設計院是與澳大利亞著名雙體船製造商AMD公司合作設計出的飛鷹湖號，因此說022型導彈艇帶著一些澳大利亞血統還算說得過去。挪威的盾牌號看著就像一個鐵熨斗一樣，而022型看上去明顯要威猛一些。
海峽號雙體客船
022型導彈艇由上海滬東造船廠承建，從2004年開始逐個入列服役。在022型剛服役時，這款科幻感十足的軍艦帶給了人們極大震撼。這款小艇擯棄了適裝性不太好的大中口徑艦炮，只安裝了一座六管近防機炮作為自衛火力。船體前部除了這座近防炮就是艦橋，而後部則凸顯了該艇火力的兇悍——兩具四聯裝反艦導彈發射架幾乎佔據了該艇一半的尺寸！022型的滿載排水量只有224噸，據報道稱在平靜海況下最大速度能達到50節，在複雜海況條件下仍具備36節以上的速度。
022型的“屁股”看上去也是十分帶感
在當年，中國海軍可是靠022型導彈艇著實刷了一把時髦值，而這也成為了一個新的開始。在022型之後，中國海軍艦船一艘比一艘看著科幻。從054A新青年護衛艦，到052D驅逐艦，再到現在的055，中國海軍一步一個腳印，迅速地將裝備水平推向了世界一流。雖然現在中國海軍中“網紅”遍地走，但我們也不應忘記當年讓我們為之一振的022。
成群結隊的022型導彈艇如同狼群一般
022型導彈艇在我國海軍發展史上留下了重要的印記
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