工業4.0戰略的三大組成就是智能工廠、智能生產和智能物流，智能的製造業將成為第四次工業革命的主導。利用先進的網絡技術和人機交互技術，讓製造業升級成智能型的自動控制系統，就可以有效地提高生產效率和產量。更加智能的生產，也將為我們的生活帶來更加個性化的產品，全新的工作方式，大大提升我們的工作和生活效率。
當前，全球新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發，製造業成為全球產業競爭制高點，這對於製造大省江蘇而言，是挑戰，更是機遇!據記者瞭解，目前為止全省已創建省級智能車間388個，正在研究制定智能工廠標準體系，為創建省級智能製造工廠打基礎。到2020年，全省要培育30個省級智能製造示範工廠。
推進智能製造試點示範
25℃恆溫，60%恆溼;沒有嘈雜的機器轟鳴聲，也沒有工人忙碌的身影。沉浸在黑暗裡的智能車間彷彿陷入了沉睡，只留有數盞紅綠信號燈在閃爍。走進協鑫集成的光伏組件智能車間，記者透過玻璃幕牆看到，車間內一臺臺排列有序的機器實際上正在高速運轉，不同形狀的機械臂不停地重複抓取、翻轉、移動等動作。
“‘機器換人’讓車間的在線人力減少了60%，目前這個車間自動化率達92%，已經達到了‘黑燈工廠’的要求，也就是工廠關著燈，機器照樣在生產。”張家港協鑫集成副總經理蔣龍根說，試運行的統計結果顯示，良品率超過99.85%，相較於傳統生產線提升了20%以上。
與智能車間相比，智能工廠顯然高了一個層級。據記者瞭解，我省正在全力推進智能製造試點示範，在繼續推進智能車間創建的同時，要進一步提升打造智能工廠，開展省級智能製造示範區和智能製造領軍服務企業的培育，整合更多力量推進智能製造。
未來我們認為數字的浪潮對於我們製造業，對於產業的創新產生了軟硬的整合，持續的結合，我們覺得去年的互聯網大會跟今年的互聯網大會，我發覺有一個最大的不同，過去互聯網也就是說馬雲所講的，就是新零售、新制造、新技術。其實我跟馬雲常常溝通，我不曉得這個是我觸發他的靈感，還是他來勾起我的回憶，我覺得我們都有互動，因為他過去從不碰觸製造，最近他開始對製造的領域，對線下領域(觸碰)。所以我們認為未來的數字經濟，未來的實體經濟，未來的產業創新，今年大會主題是“創新驅動，用數字經濟帶動人類生活的福祉，科技本身就是為了改進人類的生活的便捷快速而存在的，所以我們認為未來的發展是一個硬軟整合，持續結合。我們的看法是從互聯網的角度來看是“互聯網+”，從工業的角度我們認為是“+互聯網”。謝謝各位！
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