M3A「斯圖亞特」圖說二戰蘇軍裝備的美制輕型坦克


今天我們跟隨攝影師去俄羅斯國家軍事歷史博物館的參觀。今天我們要進入的坦克比較特別,這是一輛美國研製的M3A斯圖亞特輕型坦克。最初,英國因為在敦刻爾克大撤退中丟掉了大量重型裝備,因此求助於美國,並接受了大批M3斯圖亞特輕型坦克。而蘇聯是這種輕型坦克的第三大用戶。

二戰中,蘇聯根據《租借法案》共獲得了1232輛該型坦克,其中1942年977輛,1943年255輛。1942年1月,首批46輛M3斯圖亞特輕型坦克抵達蘇聯,最後一批16艘於1943年4月抵達。在當年的蘇聯文件中,並不能找到M3或M3A1的名稱,也不可能找到“斯圖亞特”。在蘇軍的文件中,這種坦克被稱為M3“輕型”,或簡稱為M3L。

蘇聯軍隊得到這種輕型坦克之後,理應在戰場上發揮它出色的駕駛性能,以及超過蘇聯輕型坦克的性能,然而M3斯圖亞特的一些問題困擾著它的使用。首先是它配備的星型發動機,只能使用高辛烷值航空汽油,這在當時的蘇聯難以滿足。其次它的37mm炮最初只配備穿甲彈,因此無法與敵方步兵和反坦克炮進行作戰。第三該坦克的外形過於高大,裝甲薄弱,無法適應殘酷的東線血戰,對於文化水平較低的蘇聯坦克兵來說,這種坦克也過於複雜了。


M3A斯圖亞特進入了坦克旅和部分獨立坦克團。後者可能是同時裝備了美國M3格蘭特/李中型坦克和M3A斯圖亞特輕型坦克。有趣的是,M3A斯圖亞特是庫爾斯克戰役中,蘇軍第一種與德軍進行戰鬥的坦克。7月4日夜,蘇軍第245獨立坦克團與德軍主力交火。7月11日,該團又參加了普羅霍羅夫之戰。

1943年5月以後,根據蘇聯方面的要求,美國停止交付M3A斯圖亞特輕型坦克。不過,在東線甚至到了1945年,依舊可以找到許多坦克部隊在使用這種美國坦克。例如1945年3月25日,烏克蘭第二方面軍就裝備了20輛M3斯圖亞特輕型坦克。這是M3斯圖亞特輕型坦克的解剖圖,可以看到尾部的星型發動機。二戰中,美國很多坦克包括部分M4“謝爾曼”中型坦克都配備飛機使用的星型發動機。

  車體前方並排坐著駕駛員和機電員,他們的艙蓋向前向上打開,到位後可以自動鎖定,讓駕駛員的視野非常好,這個設計很出色。M3斯圖亞特坦克的炮塔是通過手動旋轉的,從M3A1開始改為電機驅動,極大提升了炮塔轉動速度,減小了乘員的體能消耗。


 M3斯圖亞特的車長和炮長是站在車內地板上指揮和操作火炮的,需要跟著炮塔的轉動移動腳步。考慮到車體底板中央還有較高的傳動軸,因此操作非常不便。從M3A1開始,增加了炮塔吊籃,這樣車長和炮長可以在吊籃中跟隨炮塔同時轉動。


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