兩個月前，如果你對百度地圖下達這樣的語音指令：
“我要從鳳城八路的行政中心地鐵站出發路過小寨的賽格國際購物中心然後再去大雁塔最後到大夏國際中心，我要紅綠燈少的不堵車的最快路線，你幫我規劃一下吧。”
百度地圖語音助手沒法反饋導航信息，但可能“反調戲”的機智賣萌：
“你有本事再說一遍我就幫你導航”。
剛剛，我又試了一遍，現在百度地圖的回答是：
“提供一種導航方案，需要導航嗎？”
然後出現導航路線圖。
是的，短短兩個月，百度地圖就取得了如此迅速的迭代進化，實現了對客戶複雜需求的精準理解。在其背後，則是百度大腦3.0的人工智能AI技術支持。
又何止是百度大腦3.0，在7月4-5日的2018百度AI開發者大會上，去年乘坐無人車上五環的李彥宏，宣佈全球首款L4級自動駕駛巴士量產下線。
這款“阿波龍”自動駕駛巴士沒有方向盤、沒有油門和剎車踏板、乘客可以圍坐成一圈，並且“充電2小時，能跑百公里”。
“阿波龍”將發往北京、雄安、福建平潭、廣州、深圳、日本東京等地開展商業化運營，其中銷往日本實現了我國自動駕駛汽車的首次“出海”。
又何止是自動駕駛汽車，李彥宏在大會上還發布了中國首款雲端全功能 AI 芯片“崑崙”。
崑崙是中國在大規模 AI 運算實踐中催生出的芯片，基於百度8年的 CPU、GPU 和 FPGA 的 AI 加速器的研發，20多次迭代而生，是中國 AI 芯片的又一里程碑。
要知道，這是迄今為止業內設計算力最高的 AI 芯片（100+瓦特功耗下提供260 Tops 性能），可以高效地同時滿足訓練和推斷的需求。
微信小程序想必你已經不陌生了吧？在本次大會上，百度也全新發布了自己的“智能小程序”，致力於徹底打通 AI 與移動端，讓 AI 在手機上全面落地。
打個比方：微信小程序像是蘋果的IOS系統，是依託微信生態的閉環。而百度智能小程序則像是安卓系統，具備更自然、更智能、更開放等三大特點，開發者只需要幾行代碼就可以直接接入百度大腦3.0的核心 AI 能力。
百度智能小程序將於2018年12月全面開源，開發者的智能小程序將不僅可運行於百度移動端產品，更可以運行於外部 App，以及 DuerOS 智能家居、Apollo 車生活平臺上。一次開發就可以實現多端運行，顯然比微信小程序的開放性更強。
……
但IT圈裡有句話——“百度的技術、騰訊的產品、阿里的運營”，我們需要關注百度這家中國頂尖科技公司的最新進展，並思考這些前沿技術將如何影響我們的個人發展、我們的公司經營和我們的未來生活。
未來，已來。面對層出不窮的技術創新，我們也必須“苟日新，日日新，又日新”，用擁抱變化來應對世界的變化。
李彥宏說要讓每一個開發者能夠接觸到全球最先進的 AI 技術，讓每一個公司、每一個企業都能夠很方便地使用這些最先進的 AI 能力。
那麼，你，你的企業，是否意識到了百度技術的未來潛能？
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