汉密尔顿解释压线:混乱之下无所适从

汉密尔顿解释压线:混乱之下无所适从

路易斯-汉密尔顿表示自己在接受FIA干事问话时非常坦率,如实汇报了情况,并强调当时的情况确实非常混乱,最近几个赛季都是“遵纪守法”的好车手,因此极少进入赛会干事的“小黑屋”。

F1德国站正赛之后,已经参加完颁奖仪式的汉密尔顿,因为在比赛中横穿维修区入口通道白线,被FIA调查。按照F1运动规则的规定,除非比赛干事认为这是“不可避免的因素”,否将将受到处罚。

汉密尔顿解释压线:混乱之下无所适从

在调查和问话之后,FIA决定对汉密尔顿“口头训诫”,不罚时,不扣分。FIA的理由有三点:

1.车队与车手的沟通问题是主要原因;2.安全车当时正在领跑;3.没有影响到其它赛车。

“这是最激动人心的日子,大起大落。”汉密尔顿在听取FIA处理结果后表示,“没有哪位车手希望见赛会干事。他们的工作是最困难的,因为每起事故的情况都有所不同。”

“他们要求解释和说明事故,我总是毫无保留,对他们非常坦诚,我已经很少被干事问话了。”

“我过去有过多次与干事谈话的经历,但是现在几乎没有了。”

“我遵守比赛规则,我尊重他们的工作,这是他们的职责。我非常坦率,说出实情。他们可以理解,当时的情况是多么混乱,这些都是实情。”

干事在处理意见中写道:“车手和车队坦率地承认了错误,车队内部就是否进站出现了分歧,导致违规。”

汉密尔顿解释压线:混乱之下无所适从

汉密尔顿承认自己当时无所适从,尤其是队友瓦尔特利-博塔斯在他之前完成了进站。

“最混乱的时间大概1.5秒,我确实希望留在赛道上,我对我的轮胎状态还满意,然后他们说:‘进站’,然后我看到瓦尔特利在我前面进去了。所以我犹豫了,他们确定吗?”

“当我即将进站的时候,我又被要求不进,留在外面。那么我是往左,还是往右呢?我只能放慢速度,压过一些草地,确保我能够安全地回到赛道上。”

“我不知道你们之后是否听过无线电,这些家伙,在最混乱的几秒,在我耳旁大吼‘别往左,别往右!’。我认为这仍然能感觉到非常紧张。”

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