近年來，隨著中國科技的發展，高鐵屢次提速，質量獲得了國際的認可，在滿足國內需求的情況下，我國又開始承建外國的高鐵項目，不過，在高鐵項目上還有有幾個強勁的競爭對手的，比如日本，可以說中國在近幾次的競標中都看到了日本高鐵的身影，其中印度首條高速鐵路孟買至艾哈邁達巴德項目就被日本從中國的手中搶走了，不過日本現在卻感到高興不起來。
據悉，日本當時為了得到這個高鐵項目，幾乎以倒貼的方式來幫助印度援建這條鐵路，原計劃是想在今年年內進行全面開工建設，但是由於近幾個月來，印度當地居民強烈的反對，5萬多人參加抗議活動，導致土地沒有能夠按時完成徵收，所以這個項目有可能會被推遲到明年才能動工了，目前日本已經終止向該項目撥款了。
本來修路是一個改善民生的重要舉措，但是印度人卻極力反對，對這個高鐵項目普遍唱衰，表示他們不想要高鐵，與高鐵比起來，他們更需要潔淨的飲用水、更好的醫療和食物，有人甚至認為修建高鐵還不如多修幾個公共廁所，到底是什麼原因導致印度人這樣牴觸建高鐵呢？
專家表示，這其中一個原因就是印度人的觀念問題，目光能看到的只是眼前，看不到國外的翻天覆地的變化，另外還有一個原因那就是與政治有關了，這條高鐵項目算是印度當局與日本當局的一個政治交易，日本的意圖是想要拉攏印度圍堵中國，而印度現在的領導人則是想要通過該項目獲得連任的機會，但是印度反對派卻是要極力阻止該項目，所以煽動民眾起來抗議，阻撓該項目的實施。
不過，日本這次在印度遇到的這個問題也給我們提了一個醒，能拿下這些大項目並不值得高興，還要考慮到多方面的因素，不能只從經濟方面考慮，還得考慮到當地人的一些觀念和民風，這些都解決不了的話，對項目的實施會造成很大的影響，印度、馬來西亞的高鐵項目所遇到的教訓是需要銘記在心的，以防以後再次被坑。
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