懷化現在是幾線城市?

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感謝悟空網友“健康53864”的信任並邀請回答本話題!關於“懷化現在是幾線城市”這一個問題,通過查詢相關資料暨《城市分級全榜單》顯示,懷化現在是四線城市。與其同為四線“朋友”的城市還有近百個,比如湘潭、遵義、錦州、潮州、黃岡、開封、德陽、鄂爾多斯、德州、梅州、大理州、北海、寶雞、許昌等眾多知名市州。
懷化

隸屬於中部地區湖南省,地處湘西地區,北與張家界、湘西州、常德接壤,東與益陽、婁底、邵陽相鄰。

參照數據發現本省的湘潭、常德、郴州、邵陽、婁底等市與懷化同為四線城市。懷化是地級市、湖南省湘西地區中心城市,素有湘黔咽喉之稱。全市共管轄十一個縣市,分別是沅陵縣、辰溪縣、麻陽縣、椒浦縣、芷江縣、中方縣、新晃縣、會同縣、靖州縣、通道縣和洪江市。


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懷化屬於幾線城市可以從以下幾個方面去分析:1,從城市建成區面積來說,懷化市目前建成區面積大概90平方公里,方圓300公里以內,目前最大,也是湘黔鄂桂渝周邊五省的區域中心城市,武陵山經濟協作區的中心城市。我認為屬於三線城市標準。

2,從人口來說,懷化市目前常住人口500萬,主城區的常住人口大概70萬,也是方圓300公里以內,城市常住人口最多的城市。我認為這樣的城市人口數量在全國屬於四線城市。

3,從GDP來說,懷化2018年GDP總量1500多億,居湖南省倒數第三,屬於經濟落後地區。我認為這樣的數據,懷化屬於四線城市。

4,從交通通達度來說,懷化有湘黔鐵路,焦柳鐵路,渝懷鐵路,滬昆高鐵,懷邵衡鐵路,張吉懷高鐵。民航有芷江機場,開通北京,上海,廣州,深圳,長沙,成都,西安,天津等各大主要城市,高速公路通車裡程居湖南省第一,是國家級交通樞紐城市。我認為這樣的條件,懷化屬於二線城市。

5,從教育與醫療來說,懷化目前高校有三所,其中兩所本科院校,一所高職院校,湖南省示範性中學有7所,三甲醫院有3所。這樣來說懷化屬於四線城市標準。

綜合以上條件,懷化屬於四線城市,但補上經濟發展的短板,懷化可進入三線城市。


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懷化市位於湖南西部,地級市,下轄通道,靖州,會同,中方,沅陵,漵浦,麻陽,新晃,辰溪,芷江10個縣,洪江市一個市,鶴城區,洪江區二個區,懷化市是湖南省面積最大的市。

懷化市交通發達,鐵路有湘黔鐵路,渝懷鐵路,焦柳鐵路,高鐵有滬昆高鐵,張懷高鐵,衡懷高鐵,機場有芷江機場,高速有滬昆高速,包茂高速,杭瑞高速,是國家樞紐城市。

懷化市於1998年撤地建市,主城區為鶴城區,鶴城區人口約70萬,城區面積約90平方千米。

至於懷化市是幾線城市沒有定論,有的機構評為三線城市,有的機構評為四線城市。是幾線城市都不重要,但是懷化的發展越來越好,越來越快,城市面貌發生了翻天覆地的變化,人民的幸福感不斷增強👍,以後還會更好地發展。


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近日隨著《2017中國城市商業魅力排行榜》的正式出爐,有人喜有人憂。例如湖南長沙在那麼大的競爭力下依舊穩居“新一線”十強,而省內有3個城市就沒有那麼幸運了,它們由三線城市被降級為了四線城市,我們來看看都是誰吧!

常德歷史悠久,是一座有著2000多年曆史的城市,境內城頭山遺址是中國最早的城市。現在的常德是湘西北地區的中心城市和湘西北的鐵路樞紐。

常德自古物產豐富,有“洞庭魚米之鄉”的美譽,是中國重要的農產品生產基地。2016年常德市實現GDP總值2955.5億元,增長8%,總量位居全省第三位

在2016年4月《第一財經週刊》發佈的中國338個地級以上城市分級的排名榜單中常德被定義為三線城市,但是在2017最新的《中國城市商業魅力排行榜》中常德被降為了四線城市!

常德市好山好水,是陶淵明筆下《挑花源記》的原型地,不可錯過景點有:桃花源、壺瓶山、夾山、澧州古城、城頭山古文化遺址等

郴(Chēn)州位於湖南東南部,與廣東韶關市交接,素有湖南“南大門”之稱。郴州是中國著名的“有色金屬之鄉”,鉍、鉬、微晶石墨、鎢、鉛鋅等礦產資源居全國之首,人均佔有量全國第一。

郴州交通便利,京廣鐵路貫穿全境,高速已經形成十字型交通樞紐,在建的的郴州機場和磁懸浮將再次助力郴州經濟。2016年郴州市GDP總值2190.75億元,增長8.88%,總量位居全省第6位

在2016年4月《第一財經週刊》發佈的城市分級排名榜單中郴州被定義為三線城市,但是在2017最新的《中國城市商業魅力排行榜》中郴州被降為了四線城市!

郴州古稱林邑,意為林中之城,全市森林覆蓋率70%。莽山境內被譽為“中國第二西雙版納”、“世界動植物基因庫”。不可錯過景點有:莽山、東江湖、蘇仙嶺、萬華巖、飛天山等

懷化被譽為“火車拖來的城市”是湘、渝、鄂、黔、桂五省(市)邊區的中心城市和全國性綜合交通樞紐城市,是中國中東部地區通往大西南的“橋頭堡”。

懷化是湖南面積最大的地級市,是一座正在崛起的年輕城市。2016年懷化市GDP總值1396.15億元,增長9.65%,總量位居全省第12位

在2016年的338個地級以上城市分級排名榜單中懷化被定義為三線城市,但是在2017最新的《中國城市商業魅力排行榜》中懷化被降為了四線城市!

懷化是山的海洋,這裡是一座綠色的寶庫,自然景觀秀麗。不可錯過景點有:高椅古村、雜交水稻紀念園、黔陽古城、江古商城、萬佛山等


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2015版排在四線以下,那時候排名順序是:一線、二線、三線、四線、五線。2017版排在在四線,排名順序是:超一線、新一線、準一線、二線、準二線、三線、四線、五線!懷化,一個沒有歷史的火車拉來的山區城市,區位優勢明顯。城建高樓比較多,但建設比較雜亂。市民大部分還是農民轉戶口過來的。城市文明比較欠缺!經濟相對落後。沒有什麼成規模的工業體系,鐵路算髮達!


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懷化市是湖南省的一個地級市,位於位於湖南西部,1998年撤地建市,市區人約70萬,市內設鶴城區和中方縣,目前中方縣正在抓緊改區中。

從湖南省經濟格局一、二、三、四類劃分,屬於第四梯隊(長沙為第一梯隊,株洲、湘潭、岳陽、衡陽為第二梯隊,常德、郴州、益陽為第三梯隊,永州、婁底、邵陽、湘西州、張家界、懷化為第四梯隊)。

近幾年,懷化的經濟發展日新月異,城市發展風生水起,人民幸福感不斷增強,懷化的朋天更美好。


心語苑



懷化別名鶴城,湖南省地級市,全國性綜合交通樞紐城市,武陵山經濟協作區中心城市和節點城市。

懷化位於湖南西部偏南,常住人口492萬人(2016年)。總面積27564平方千米,是湖南省面積最大的地級市。全市轄1個市轄區、5個縣、5個自治縣,代管1個縣級市。

根據城市劃分,懷化屬於四線城市。


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懷化是湖南省面積最大的市,但城區面積與省內其它市比較相對較小。懷化市的交通僅排在長沙之後,被喻為火車拉來的城市,交通非常發達,但經濟相對落後。2017年全國城市最新分級排名,懷化分為四線城市。


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呵呵我懷化人,這幾年發展的比較快,交通發達,可經濟不行全省墊底。沒有什麼支柱產業,也沒有什麼龍頭企業,不發展也許是某軍基地在。不過森林覆蓋範圍是全省最高的,空氣環境好。當政者沒有什麼方向感。可以以娛樂產業和宜居城市做城市名片發展。


清晨雨水


懷化是標準的四線城市。



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