據國外媒體報道，馬來西亞航空公司近日險些又釀大禍。一架馬來西亞航空公司的空中客車A330-200飛機（航班號為MH134）在從澳大利亞布里斯班國際機場起飛，前往馬來西亞吉隆坡國際機場的途中空速表突然失效，最終不得不返回布里斯班國際機場。
而據布里斯班當地媒體的報道顯示，這架馬航的客機之所以空速表突然失靈居然是因為飛機上的空速管保護套在起飛前被忘記取下了。一組在互聯網上流傳的，據說是馬航A330-200飛機著陸之後的照片顯示，主空速管和備用空速管的保護套都沒有被取下。
通常情況下，布里斯班國際機場會在客機轉場期間給客機空速管套上保護套，以防泥蜂堵塞空速管。之所以要採取這項舉措是因為2013年11月阿聯酋的阿提哈德航空公司的空客A330在起飛後空速管表顯示異常，最終不得不返回布里斯班機場。事後發現，這架飛機的空速管幾乎被一個新鑄的泥蜂巢給完全堵塞了。而那一次，這架飛機僅在布里斯班機場停靠了兩小時零三分鐘。
另據媒體報道，2018年2月，俄羅斯薩拉托夫航空公司一架載有71人的安-148客機，從莫斯科起飛不久後墜毀。據瞭解，這架安-148客機從莫斯科起飛後一度失聯，不久後便墜毀於拉緬斯科耶區，機上乘客無人生還。俄羅斯調查人員通過找到的“黑匣子”判定，客機墜毀原因或與“客機空速管結冰導致飛行員接獲錯誤航速信息”有關。
分享到:
閱讀更多 鳳凰環球視野 的文章
