江蘇布局約70個通用機場,連雲港有5個!東海、灌雲、灌南……

最近,江蘇省政府辦公廳公佈

《江蘇省中長期通用機場佈局規劃(2018-2035年)》

方案顯示

連雲港地區有5個地方將佈局通用機場

分別是——

贛榆、連雲港開發區、東海、灌雲、灌南

江蘇佈局約70個通用機場,連雲港有5個!東海、灌雲、灌南……

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關於通用機場

通用機場是重要的交通基礎設施,是通用航空發展的支撐和保障,在綜合交通運輸體系中發揮著重要作用。目前,江蘇省通用機場初具規模,建成鎮江大路、鹽城建湖、南京老山等10個通用機場,在建徐州新沂和常州溧陽2個通用機場,數量和密度位居華東地區首位。

江蘇佈局約70個通用機場,連雲港有5個!東海、灌雲、灌南……

規劃提出,到2035年,全省通用機場佈局35個,遠期佈局約70個。季節性或臨時起降使用的通用機場原則上可在重要醫院、學校、重要旅遊景區、重要交通樞紐、重點水域等地設置,支撐全省通用航空應急救援網絡構建。根據市場需求和服務範圍。到2035年,機場密度達到每萬平方公里3-4個,實現15分鐘航程覆蓋全省域。

關於連雲港地區的通用機場規劃

據瞭解,江蘇將形成“10+60”的分層次佈局方案,其中,區域級通用機場10個、地區級通用機場60個。連雲港地區佈局的通用機場規劃為區域級和地區級,主要功能為公益服務和生產服務。詳細如下——

名稱機場層次主要功能贛榆地區級公益服務型連雲港開發區地區級公益服務型東海地區級生產服務型灌雲區域級生產服務型灌南地區級生產服務型

江蘇佈局約70個通用機場,連雲港有5個!東海、灌雲、灌南……

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公益服務型通用機場:以應急救援、消防救災、城市管理、環境保護等公益性服務為主導功能的通用機場。

生產服務型通用機場:以工、農、林、漁、建築等生產作業類和商務飛行、旅遊飛行、駕照培訓等消費服務類為主導功能的通用機場。


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