麥大麥
以下圖片都為真實的遊戲畫面！
大麥我個人不喜歡極品飛車這種較為誇張的賽車遊戲，反而喜歡那些真實的模擬賽車遊戲。其實最早的時候我也挺喜歡極品飛車系列的，但那僅限於極品飛車13變速和極品飛車15變速2。
這兩部主打的就是追求真實模擬的賽車環境，然而這樣的硬核遊戲其實感興趣的玩家特別少，這也導致了極品飛車15的銷量很差，也因此製作極品飛車15的SLIGHTLYMAD工作室和EA鬧翻，徹底和EA決裂轉投了日本的班代公司。
說實話這真的是一個非常正確的選擇，我們知道EA作為“美國騰訊”一切以利益至上的情況下雖然掙了不少錢但也毀了許多優秀的遊戲工作室，如果當年SLIGHTLYMAD沒有離開EA的話，就不會有我們今天要說的遊戲賽車計劃！
賽車計劃絕對稱得上是一款超硬核賽車遊戲，不僅畫面出眾，其遊戲的真實性也非常之高。大麥我最近正在玩賽車計劃2，為了玩這款遊戲我還花了300多塊買了微軟的xbox ones手柄。
我雖然喜歡玩這樣的遊戲，但我卻僅僅是一個新手菜鳥，因此在剛剛接觸賽車計劃的時候根本沒辦法把控好油門和剎車的關係，再加上我開的設置是沒有任何輔助，所以只要有一丁點兒失誤你這比賽基本上排名就固定在最後一名沒有任何翻身的機會了。後來我還是把輔助全開，路線指引全開，再加上調低了對手難度，才勉強一兩次能夠得個六七名。
而且玩這個遊戲還是一場耐力戰，你有最高30分鐘的賽道練習時間，30分鐘的排位賽時間以及15分鐘的正賽時間。所以你想完整的跑完一個賽道或許需要快一個小時的時間，但這才是真實的情況吧，這一局下來整個賽道你基本上都爛熟於心了。期間你還需要考慮如何調試你的賽車，當然了對於新手來說調試賽車就用電腦默認的把，因為怎麼調你也不懂。
反正到現在，我也不知道玩了多久了，但賽車生涯連第一個聯賽都沒有通過。但是我不會放棄，因為真的喜歡這款遊戲。
賽車計劃2的賽車生涯具體可以分為方程式賽車，卡丁車和公路賽車賽三個主線，玩家能夠選擇的方式非常多。我覺得卡丁車和方程式賽車是最難的，非常難控制，我現在就主玩的公路賽車生涯。
而且要提到一點，賽車計劃2的優化做的很不錯，我現在這個電腦也就gtx1060的顯卡能開到中等配置60幀，並且還挺穩定的。這遊戲售價也不高，現在在steam上大概128左右，玩家感興趣的話倒是可以入手。
哦，對了我玩賽車計劃的時候我都喜歡開第一視角，即使開的很爛，但是感覺就像自己在開真實的賽車一樣，也挺刺激的。
