yukiT
動力超強、超遠航程和長效雙發延程飛行是B777-300ER最顯著的標籤。波音777-300ER（Extended Range）又被稱為777-300的延程機型，其搭載了世界上單臺推力最大的商用民航發動機通用電氣GE90-115BL2，最遠航程也能達到14490公里。是目前波音雙發寬體客機中動力最強的客機。
波音777-300ER的機身、機翼、尾翼、前起落架和發動機吊艙都做出了改進。但是變化最大的還是發動機，其動力超強的底氣來自於它搭載的發動機，GE90-115BL2單臺推力高達58.01噸，創造了吉尼斯世界紀錄中世界最高推力的民航發動機紀錄，它的推力接近波音747搭載發動機推力的2倍。通用電氣為了滿足發動機的苛刻要求，還特意研發了GE1014鋼合金。
777-300ER的“腿”也很長，它擁有較高的最大起飛重量（MTOW）能攜帶更多燃料，航程相比-300機型高出34%。-300ER機型也擁有非常高的安全係數，其在太平洋進行雙發延程飛行（ETOPS）測試的時候，創下了6小時29分鐘的單發動機飛行記錄。777-300ER的直接競爭對手是空客的A340-600HGW和A350-1000。
2004年波音一經推出777-300ER，很快引起了航空公司的極力追捧，風頭甚至超過有“空中女王”之稱的波音747。777-300ER的載客量達386人，這和波音747-400相近，但是燃油消耗量卻降低20%！所以很多航空公司都計劃將其作為替換747機隊的選擇。2011年11月13日，阿聯酋航空公司向波音下達了50架訂單，和20架的選購權，總金額高達180億美元，這也創造了波音歷史的最高記錄，可見波音777-300ER是多麼成功的一款機型。
航空之家
波音777—300ER，是波音公司製造的一種寬體，雙引擎客機，波音777—300ER相較其他類似機種，重量減輕19%，產生的二氧化碳也減少22%。屬於B型市場的777-300ER（77W）是777-300的遠程型號，用以取代747-400。2011年 7月21日，國航引進大陸第一架波音777-300ER飛機。
波音777—300客機：長度：73.90米，翼展64.80米，高度18.60米，機艙寬度5.86米，最大座位數：550位，典型座位數368位，續航14680千米，巡航速度0.84馬赫，最大起飛重量351534千克，發動機： (2臺) GE 90-115B，推力： 115,000 磅 (510 kN)，最大燃油容量： 181,280 升
Trafalgar18051021
波音公司777-300ER是777-300的遠程型號，用以取代747-400成為貨機用途。777-300ER具有世界上推力最大的GE90-115B發動機，全新的主機輪與額外的燃料箱。機身、機翼、尾翼、前機輪、發動機架與發動機外殼也經過加強，可搭載365名乘客，飛行13427公里。我國2011年7月引進首架777-300ER，具有輕型、省油的特點，可遠程飛行，頭等艙、公務艙的座椅均可實現180度平躺，全機每個座位都有充電插座。
