這兩天的茶城
雖說是有降雨但也是悶熱到不要不要的
天氣是越來越熱啦
大家也要注意天氣變化喲！
這樣悶熱的天氣下，這幾位開車出行的朋友，你們熱不熱？擠不擠？
小夥伴們來給他們打個分，一起看看危險指數有幾分？
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6月23日晚間，茶城交警在茶苑路新師專環島處開展路檢路查時，發現一輛雲J號牌的小型轎車內人數較多。經核實該車核載7人，實載8人，超員1人。
危險指數（）分？
有不少駕駛員認為孩子還小，坐車時肯定需要被抱著。而且小孩也沒佔座位，所以多坐一個兒童不算超員。小編要說這種想法是錯誤的，實際乘車人數是不區分大人或者兒童的，只要超過核定人數就是超員啦！
7月4日，茶城交警在旅遊環線執勤，在對一輛雲J 號牌的白色小型轎車進行例行檢查時發現該車涉嫌超員。經核實該車核載5人，實載6人，超員1人。
危險指數（）分？
7月6日，茶城交警在木乃河超限站上路執勤，在對一輛從整碗向思茅方向行駛的雲J 號牌普通小型轎車例行檢查時發現該車涉嫌超員。經核實該車核載5人，實載6人，超員1人。
危險指數（）分？
雖然以上兩起超員人數都只是1人，但是，多載一個人車就多一份負擔，多一份負擔乘客就多一份事故風險，別小看了這多一人的超員，危險卻是要全車人來承擔。小編要明確的告訴大家在安全問題上一點“瑕疵”都不能有的喲~！
7月6日，茶城交警在木乃河超限站上路執勤時，發現一輛從整碗向思茅方向行駛的普通二輪摩托車上載有三人。隨後，執勤民警立即示意該車靠邊停車將其截停。
氮素
無獨有偶
就在民警剛把這輛摩托車截停
又有一輛載有三人的普通二輪摩托車進入執勤民警的視野……
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經執勤民警核實
原來
這兩輛摩托車是相約出行的！！
危險指數（）分？
有朋友相約出行是極好的，但是，出行時的交通安全怎麼能忘呢？！而且我們都常說開車是“鐵包肉”、騎車是“肉包鐵”。一輛摩托車載著仨人，還有人不佩戴安全頭盔，要是摔倒或是一個急剎……總之風險太大！
今天
想說
不管超員幾人
其危害是極大的!!!
危害一
會讓車不穩定
超員導致車輛超出其載重量，會增加司機在行車過程中的不穩定性，使得車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。
危害二
容易爆胎、失控
如果嚴重超員，車輛極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等。
危害三
讓逃生和搶救變難
特別是發生交通事故、車輛自燃等意外情況時，客車超員給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。
危害四
制動距離延長
載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，後輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。
危害五
無座乘客最危險
超員的那部分乘客幾乎沒有任何安全設施保護，一旦發生緊急情況如車輛側翻等，將是首先傷亡的人員。
超員駕駛是一種嚴重交通違法行為，許多重特大交通事故都是由駕駛員違法超員造成的。車輛超員對安全行車或運輸造成了極大的危害，嚴重危及群眾生命和財產安全，誘發了大量的道路交通事故，造成了巨大的損失。
據統計，有近一半的群死群傷重特大道路交通事故與超員有直接關係；超員會加重交通事故後果，造成傷亡人數增加。
最後，
無論任何時候
請車主不要超員
乘客不要圖方便
或為省錢乘坐超員車輛
珍愛生命，拒絕超員！
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