雲湛高速、珠三角新幹線機場、江湛鐵路、珠三角九市互通……隨著這一系列重要項目的推進或實施，珠三角西部交通迎來了立體化發展的新契機，那麼，哪些項目是與佛山息息相關的呢？跟著交通君一探究竟！
規劃兩條新線路，實現廣佛江快速往來
去年以來，珠三角新幹線機場項目的功能和定位備受關注。
據瞭解，珠三角新幹線機場項目已列入《中國民用航空發展第十三個五年規劃》《民用運輸機場建設“十三五”規劃》，是廣東省打造“5+4”骨幹機場體系中的重要內容。珠三角新幹線機場建成後，將主要服務珠三角中西部及周邊地區客貨運輸需求，與廣州白雲機場共同形成國際航空樞紐。
（與本文無關）
計劃選址於佛山的珠三角新幹線機場，周圍緊鄰江門、肇慶等市，而目前江門正在升級珠西物流中心。如何推進珠西物流中心對接珠三角新幹線機場的交通路網規劃，省發改委此次透露，江門市已開展新幹線機場連接線路線踏勘研究和新臺高速北延線（暫用名）前期研究工作，加強江門北站綜合貨運樞紐與新幹線機場的聯繫。
據披露，江門推進的新幹線機場連接線規劃為東西走向連接江門東部三區一市與新幹線機場的快速路，另外新臺高速北延線（暫用名）規劃為南北走向串聯新臺高速、瀋海高速、江羅高速、江肇高速、廣州繞城高速（西二環）的高速公路。這意味著，江門有計劃在鐵路、高速路網等方面，在實現與珠三角新幹線機場的快速銜接的同時，也實現江門、佛山、廣州三地的快速交通往來，這也使得粵西地區迎來了立體化交通發展的新契機。
未來珠三角9市1小時內可互相通達
珠三角的城軌網絡將“織”得更密。將珠三角9市一“軌”網盡的穗莞深城際兩部分將於2019年建成，以廣州為中心，1小時內9市可互相通達。
廣清城際廣州北站至清遠段計劃明年建成通車，線路全長38.36公里，共設6座車站，設計時速為200公里/小時。建成通車後，從廣州中心區到清遠市區預計僅40多分鐘。
此外，建設出省通道、城際區域聯網等高速公路工程也全部納入2018年省重點項目計劃部分，總投資額達8058.69億元，2018年計劃投資878.43億元，
虎門二橋、珠海市香海大橋、廣州市新白雲機場第二高速公路等重點工程均計劃於未來兩年內全部完工。
未來6年將新建成的19條（段）高鐵/城際
序號
項目名稱
建設起止年限
1
梅州至潮汕鐵路
2015—2019年
2
合浦至湛江鐵路廣東段
2016—2020年
3
贛州至深圳鐵路廣東段
2016—2020年
4
廣州至汕尾鐵路
2017—2021年
5
穗莞深城際洪梅至深圳機場段
2008—2019年
6
穗莞深城際新塘至洪梅段
2013—2019年
7
廣佛環線佛山西站至廣州南站段
2013—2019年
8
廣清城際廣州北站至清遠段
2013—2019年
9
珠海市區至珠海機場城際拱北至橫琴段
2014—2019年
10
佛莞城際廣州南站至望洪段
2014—2020年
11
新塘經白雲機場至廣州北站城際
2015—2020年
12
廣佛環線廣州南站至白雲機場段
2016—2020年
13
穗莞深城際琶洲支線
2018—2022年
14
珠海市區至珠海機場城際橫琴至珠海機場段
2017—2022年
15
廣清城際北延線
2018—2021年
16
廣清城際廣州站至廣州北站段
2018—2023年
17
龍川經梅州至龍巖鐵路廣東段
2018—2022年
18
深茂鐵路深圳至江門段
2018—2024年
19
汕尾至汕頭鐵路
2018—2022年
根據計劃表
▷廣佛環線佛山西站至廣州南站段明年將建成
▷廣佛環線廣州南站至白雲機場段將在2020年建成
大家儘管期待吧~
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