美團點評打破自己的邊界。在未來，他是沒有邊界的，在南京試運營網約車業務。
行至年底，在南京試點了10個月的美團打車，在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門在內的7個城市，均啟動了“美團打車用戶報名”活動。用戶報名滿20萬人，美團打車服務在該城市就會開通。
下手狠是一大特點，美團對司機抽成8%，而滴滴是20%。而在剛開始推廣的時候，美團更是推出零抽成政策。在2017年10月，美團無人車項目成立了一個團隊，這是未來重要的發展方向。
2017年8月，美團充電寶投放到了市場上， 過去的一年，美團點評都在在線旅遊、共享充電寶、生鮮電商、網約車都在嘗試。 幾年下來，美團給自己樹敵無數。而美團點評對外宣稱實現了盈虧平衡。
15年阿里和螞蟻層面合資成立了口碑，口碑的核心能力是數據，4月，口碑推出了口碑碼，二維碼是線下門店在移動互聯網的入口。9月，口碑推出了獨立App。
口碑數據顯示，日交易額大約為 3000 萬，入駐商家超過 250 萬，用戶突破兩億。
更具根據是兩年前的10倍，一年前的3倍。達到1524億人民幣，補貼起來的絲毫不手軟，8月餓了麼將百度外賣收購。9月餓了麼啟動無人值守貨架“e點便利”。而各巨頭也都想進來分一杯羹。
2018年，誰有會倒下，誰將成為巨頭？拭目以待。
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