據外媒報道，盧森堡大公國警方為車隊添置了兩輛特斯拉Model S，希望能利用該車型在加速方面的優勢，幫助其抓住更多的罪犯和違規超速者，同時為本國減少碳排放的目標盡一份力。
盧森堡交通部部長表示，該國希望電動或混動車型將佔其汽車保有量的10%左右。此次購買兩輛Model S電動汽車為該試點計劃的一部分。
盧森堡可持續發展及基礎設施部部長Francois Bausch告訴國家電臺RTL，“雪鐵龍2CV車型不適合在高速公路上狂奔，警方需要一款速度更快的汽車。”
警方表示，圍繞電動汽車的一個關鍵問題是需要定期給車輛電池充電。然而在盧森堡這個南北距離只有約100公里(約62英里)的國家，該問題並沒有那麼嚴重。盧森堡公路警察局(Luxembourg's highway police)副指揮官Laurent Lentz表示，“警隊每次巡邏的距離大約在200公里。我們很容易看到，目前的電池壽命沒有任何問題。”
但Lentz同時指出，盧森堡是否會購買更多的特斯拉汽車現在下定論為時過早。當地媒體透露，由於警方的特殊要求，每輛Model S花費大約10萬歐元（約合116,450美元）。然而，警方拒絕證實這一數字。
盧森堡環境部長Carole Dieschbourg稱，交通行業所排放的二氧化碳約佔全國總量的三分之二。她補充道，“我認為最重要是發揮政府部門的領導力，制定相關立法和戰略，使我們能夠實現《巴黎協定》目標。”
《巴黎協定》是2015年12月12日在巴黎氣候變化大會上通過、2016年4月22日在紐約簽署的氣候變化協定。這是繼《京都議定書》後第二份有法律約束力的氣候協議，為2020年後全球應對氣候變化行動作出了安排。協定旨在促進締約各方加強對氣候變化威脅的全球應對，把全球平均氣溫較工業化前水平升高控制在2攝氏度之內。盧森堡和中國皆為該協定的締約方。
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