老板与他的70年代老吊车,近40年后还在服役!

是骡子是马拉出来溜溜~

除此加藤外,老板还有四台进口车!日本,德国,英国的都有。这会儿肯定有人说,这老板不爱国啊,都买进口车!要回答这个质疑,珊珊先列几个数据:加藤成立于1895年,特雷克斯(曾用名Euclid 公司)成立于1933年,格鲁夫成立于1947年,利勃海尔成立于1949年,多田野成立于1955年,徐工成立于1989年,三一成立于1994年,中联成立于1992年。

老板与他的70年代老吊车,近40年后还在服役!

所以说,如果你在80年代想购买一辆大吊车,国内三大厂还没成立呢!不过随着时间的推移,国产吊车开始发力,老板也开始将目标转向国产吊车。更便宜的价格,更符合国内实际情况的吊车设计,更容易购买和售后,以及政策因素等等,印证了30年河东30年河西这句话,如今国内已是国产吊车的天下。

老板与他的70年代老吊车,近40年后还在服役!

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