新能源车补贴退坡的影响开始逐步扩大，业界认为未来资金问题将深度影响该行业发展。7月20日，一张南京银隆产业园被江苏省高级人民法院查封的照片引发业内热议。据了解，南京银隆新能源（产业园）商用车不动产项目查封期限自2018年7月20日起至2021年7月19日止，具体原因不详。
时隔不到两天，南京银隆产业园又被法院解封，前后的变化让外界始料未及。对于此次查封原因，法院称，该项目的合作单位与银隆在合同履行上存在分歧，合作单位向法院申请诉讼。
事件源于今年年初，有媒体爆料称珠海银隆拖欠供应商货款逾10亿元，其中一家名为珠海思齐电动汽车设备公司的企业因向银隆索要欠款无果，把珠海银隆告上法庭。
但是，珠海银隆因种种原因，至今尚未偿还这部分贷款。随着事件不断升级，致使南京银隆工厂被查封。对此，有业内人士表示，“整个行业快速变化反映在资金问题上，目前新能源汽车供应商的资金普遍比较紧张，主要原因在于补贴下调以后，车厂压力与日俱增，现金流受到极大考验，资金无法及时给予供应商。”
目前，国家开始重点鼓励长续航里程纯电动车、高能量密度动力电池的发展，这就令多数新能源车厂得到的补贴下滑。事实上，在外界看来，补贴政策、技术路线、资金等这些问题，不仅仅在银隆存在，而是新能源汽车行业目前的诟病，也是企业变革改进的重点。
有专家表示，“汽车产业长期对内过度管控，造成‘城外’的企业和地方政府力图进‘城’，以致前仆后继，未来将有可能出现更多‘银隆’。”
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