7月13日消息，傳統企業的驅動力是規模經濟和範圍經濟。規模經濟是指做到最大，範圍經濟是指做到最廣，總而言之，傳統經濟就是做大做強
。但是互聯網時代的驅動力不再是這個，互聯網的驅動力是平臺。
互聯網時代，行業與行業之間的限制正在逐漸縮小，一個大企業想要繼續擴張，不再是向單一方向發展，而是把自己打造成一個平臺。未來商業競爭也不再只是企業與企業之間的肉搏，而是平臺與平臺的競爭，甚至是生態圈與生態圈之間的戰爭，單一的平臺將不具備系統性競爭力。
毫無疑問，平臺型企業已然變成企業發展的趨勢，但是如何做才能行之有效，其實很簡單，只要用好“互聯網思維”——平臺思維，借力打力就可實現企業平臺化！
說到這裡，不得不提一下海爾集團的互聯網思維。
1984年創立的海爾集團，這是一家老企業了，但是卻並沒有被這個“老”字所困住。2013年海爾提出了“三化”改革，即企業平臺化、員工創客化、用戶個性化。企業總部不再是管控機構，而是一個資源配置和專業服務組織，以確保將更多的資源集中在更好的項目上。“雷神科技遊戲本”就是海爾員工內部創業的一個項目，2013年底上市，在2014年底就已經被估值到1.5億元人民幣，成為了海爾新的利潤增長點，也讓員工自主思考、自負盈虧，又樂在其中。
不難看出，商業的本質其實沒有那麼複雜，德魯克也曾說過“企業的目的就是去創造顧客”，而互聯網思維也沒有那麼複雜，最本質的思維無非就是要與顧客合謀，用消費者的想法和資源去幹消費者的事兒。
在互聯網時代，用戶已經從產品價值鏈的終點，變為價值鏈的起點，成為企業生產、設計、研發的源頭。這也要求企業加快轉型步伐，變得更為開放、更加靈活、與消費者貼得更緊。也只有這樣，才能迅速地響應市場，強有力地應對突然出現的挑戰者，並做出及時的戰略調整與價值鏈轉型。
那麼從某種意義上講，企業平臺就是企業與消費者之間構建的橋樑。
在平臺的基礎上，建立起如技術、品牌、管理系統、數據、用戶習慣等自己容易複製別人很難超越、邊際成本極低或幾乎為零的無形資產優勢，將平臺做大，將企業做好。
眾所周知，一個網狀結構的互聯網，是沒有中心節點的，它不是一個層級結構。雖然不同的點有不同的權重，但沒有一個點是絕對的權威。互聯網的內在的精神，是去中心化，是分佈式，是平等，是互動。
所以，在去中心化的互聯網環境中，“要想火車跑得快，全靠車頭帶”的火車理論，已經讓位於動車理論，動車的每一節車廂都有發動機，這樣整個列車的速度才會提升上來，對於企業來講，不能一味的依靠第三方平臺做發動機，運用互聯網思維——平臺思維，搭建企業平臺，讓自己成為發動機。22官微建站通過幫助企業搭建官微平臺，一鍵打通pc端+移動端+微信+小程序+熊掌號，使企業實現各個渠道連接用戶，掌握數據，賦能企業創業創富，為企業創造動力。
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