看蘇州、河南智能製造和工業網際網路共發展

大家是否還記得在去年,馬雲參加大數據峰會的時候,曾經說過:“30年後孩子們找不到工作。”已經一年過去了,這些話還是在被人們誤解著,很多人痛罵馬雲胡說。其實,馬雲在說這句話的時候,還加了前綴“不能按照以前的方法進行授課。”

看蘇州、河南智能製造和工業互聯網共發展

過去的這一年裡,人工智能正在飛速發展,從前機器人的上崗使得一批勞動工人大批下崗。之後人工智能發展到一定階段,不光是勞動密集性質的工作會被取代,那些不需要太強邏輯的白領工作大概也跑不掉了。那麼,今後該如何面對這些呢?作為家長,該如何幫助孩子應對這些?

最近,走進位於江蘇省蘇州工業園區的偉創力工廠,生產環節自動化、工廠信息自動化……這座智能工廠隨處都有工業4.0的烙印。據悉,偉創力蘇州廠區目前業務範圍涉及汽車、電腦、基礎設施和醫療器械等多個領域。公司亞洲市場營銷與傳播高級總監Ho Chu Hor表示,偉創力是個從概念成型到規模量產(Sketch-to-Scale®)的解決方案提供商,為互聯世界設計和製造智能產品。工業4.0引入了智能製造、機器人技術、人工智能和物聯網等概念,同時帶來了包括降低運營成本,提高決策水平等相當大的利益和效益。多數生產線已實現自動化流程,提高了生產安全性。

對於自動化而言,不掌握實時數據,無法利用實時數據,工業4.0也僅停留在口號上。但是自動化絕非簡單的人力替代,而是綜合了性能、速度、數據反饋等多方面綜合效力。、

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機器手臂來回旋轉,標籤粘帖生產線實現了全自動化。進板、激光打印、噴板、割板……生產流程化工作的完成不費摧毀之力。偉創力電子技術(蘇州)有限公司,蘇虹廠區總經理楊建元介紹,區別於人工介入操作,這套生產線有效提高了生產效率,避免了人工造成的不必要損失。

生產線工單、自動化生產進度、每月(季、年)完成情況……電子屏幕上可一覽無餘。這種可追溯的後拉式生產方式,構成了車間的自動信息化。車間內,運送產品和材料放棄了原先的人工運送,而使用了原動力AGV(自動導引小車)。地面佈線、車輛上有定義完成的包括行駛路線、運送物料的車載芯片,解放了這個原本只能由人力干涉的工種。呈現在記者眼前的,是智能小車“不遺餘力”的在車間內穿梭如燕地行駛。

實現生產線自動化之餘,信息自動化也是工業4.0的重要標誌。

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近日,河南省下發《河南省支持智能製造和工業互聯網發展若干政策》,對智能裝備產業發展、企業智能化改造、開展試點示範、工業互聯網平臺建設、企業上雲等方面給予政策和資金支持。《政策》規定,在智能裝備產業發展方面,對有重大帶動作用、投資3億元以上的項目,優先列入河南省重點項目管理範圍,河南省先進製造業發展專項等資金給予支持;對列入河南省智能製造和工業互聯網發展三年行動計劃的重點智能裝備產業基地,所在地政府要出臺相應的支持政策。

在企業智能化改造方面,對實施“機器換人”、生產線智能化改造和建設智能車間、智能工廠、智能化示範園區的,從省級層面制定相應獎補政策;對實施智能化改造、驗收達到智能工廠和智能車間標準,且符合行業超低排放標準的企業,經認定可以不納入工業企業錯峰生產範圍。

支持開展試點示範,對獲得國家智能製造、工業互聯網、製造業“雙創”平臺、大數據產業發展等試點示範的企業,給予一次性獎勵100萬元。對獲得國家產業集聚區智能化試點示範、新型工業化產業示範基地的,給予一次性獎勵200萬元。

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由此可見,未來並不是一個充滿人工勞動力的社會,也許智能化機器人會在不久後的將來取代如今的簡單勞動力,我們能做的就是與時俱進,不斷學習提升自己,就如最近火熱的高考,也許一次高考會改變一部分的人命運,但是未來的路依舊很長,我們會一直在路上。就和現在的時代發展,在不斷前行的同時也在不斷創新與改革!


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