重慶貴州合建高鐵,東西兩線方案惹爭議,力爭早日開工,你看怎麼走?


毫無疑問,高鐵絕對稱得上中國科技,也是中國科技裡最拿得出手的。當然,高鐵的意義遠不止面子上有光,更是大大的減少了旅行成本,減輕了出行負擔,方便了各區域之間的聯繫。高鐵時代已經來臨了,不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現,今天要跟大家聊得這條高鐵,它的價值也是相當的大。本期小編為大家介紹一條重慶至貴州計劃修建的一條高鐵,即渝貴高鐵。

渝貴高鐵是是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成路段,目前仍在規劃當中,線路設計有2個方案,其中東線方案重慶東—萬盛—正安—綏陽—遵義東—開陽—貴陽東—貴安。西線方案重慶主城—綦江—桐梓—遵義東—息烽—貴陽東。東西線方案線路全長大約345公里,設計時速350公里。

該項目預計在十三五末或十四五時期開工建設,正式開通之後,將有效的緩解西南地區的交通壓力,緊密西南地區城市之間的經濟聯繫,更重要的是方便了沿線地區人們的生活。

重慶日報報道:日前,渝黔兩省市簽署合作框架協議。雙方將共同爭取國家發改委、中國鐵路總公司,支持“十三五”時期啟動重慶至貴陽高鐵(客專)前期工作,力爭早日開工。你對該項目有什麼看法呢?東西線你更支持哪一個?


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