據海外網消息，截至目前，44家航空公司已全部對官網涉臺名稱作出修改，絕大多數航空公司對作為國際社會共識的“一箇中國”原則表示尊重和遵循，在目的地列表中標註“中國臺灣”。
澎湃新聞記者（www.thepaper.cn）於北京時間25日下午查詢發現，儘管美航、美聯航和達美航空都在中文網站上做出了調整，刪除了“臺灣”字樣，但是美航和達美航空的手機英文APP以及美聯航英文網站尚未及時修改。
美國三大航“留一手”
儘管美國航空公司已在中英文網站的城市搜索欄中刪除了“臺灣”字樣，僅保留城市名。但澎湃新聞記者發現，在美國航空的英文手機APP上輸入臺北和高雄，仍會顯示為“臺灣台北”、“臺灣高雄”。
達美航空同樣存在這一問題，在達美航空網頁版搜索臺北時，不再像過去那樣顯示“臺北，臺灣”，而是僅顯示出“臺北”。達美航空的簡體中文、繁體中文和英文網頁都發生了這一變化。但在達美航空的英文手機APP上輸入臺北，仍會顯示“臺灣台北”字樣。
在美聯航網頁版搜索臺北時，簡體中文網站上刪去了“臺灣”字樣，但若將地區改為美國，英文版網站上仍為“臺灣台北”。
4月25日，中國民航局致函44家執飛中國航線的境外航空公司，要求它們在30天內修改將臺港澳列為“國家”的錯誤標註。據民航局此前通報，在5月25日最初期限到達時，44家外國公司中有26家因技術原因申請延期修改，完成時間最晚為7月25日。
據環球網此前報道，白宮在5月初發布聲明宣稱，“反對中國試圖強迫私營企業使用特定政治性語言，迫使美國企業接受中國共產黨的政治正確”，聲稱中方的要求是“奧威爾式廢話”。
中國駐美國大使崔天凱在5月11日回應相關問題時表示，“任何在中國大陸營運的外國公司都應該尊重並遵守中國法律，這是國際商定的原則。我不想評論任何人的愚蠢言論。”
美國駐中國大使館於6月28日發表聲明稱，中方已拒絕美方有關就中國要求美航空公司將“臺灣”稱謂改為“中國臺灣”進行磋商的請求。
中國外交部發言人陸慷6月29日回應稱，一箇中國原則是中美關係的政治基礎，不容談判和磋商。美國政府理應敦促有關企業恪守一箇中國原則，儘快對網站作出整改。
而隨著7月25日截止日期的臨近，美國企業的決定越發受到關注。7月24日，當被問及如果美國航企在期限後仍拒絕做出整改，中國會採取什麼行動時，中國外交部發言人耿爽表示：“讓我們拭目以待。”
外交部敦促美國別“扯後腿”
路透社24日援引消息人士的話稱，在與美國政府協調後，美國主要的航空公司將修改網站相關信息，以目的地城市名稱作為標註。美國國務院23日晚間告知了中國駐美國大使館這一決定。
美國航空運輸協會（Airlines for America）在24日發表聲明稱：“美國航空業是全球業務，必須應對各種各樣的法規和要求。隨著航空公司開始實行解決方案，本協會和相關美國航空公司感謝（特朗普政府）的參與和建議。”
美國航空公司新聞發言人吉爾森（Shannon Gilson）表示：“正像其他航空公司一樣，美國航空正在實施更改以回應中國的要求。航空旅行是全球業務，我們會遵守我們運營國家的法規。”
夏威夷航空公司也已對涉臺內容進行更改，其首席執行官英格拉姆（Peter Ingram）24日對彭博社表示，夏威夷航空諮詢了其他美國航空公司以及中美兩國的政府官員，最終決定遵循要求。儘管夏威夷航空沒有航班飛往臺灣，但它與中國國際航空有代碼共享關係，後者有航班從臺北直飛到火奴魯魯。此外，夏威夷航空也有飛往北京的航班。
除美國企業外，多家外國航空公司也已在期限前就涉港澳臺內容進行了更改。
7月初，印度航空將官網上飛往臺灣的航班目的地名稱由“臺灣”改成了“中國臺北”。印度航空發言人表示，這一舉措是在印度外交部的批准下做出的。發言人說：“印度航空接到印度外交部中國註冊局在香港的區域經理寄來的信函，批准印度航空在官網使用有關術語為中國香港特別行政區，中國澳門特別行政區和中國臺北。”
中國外交部發言人陸慷當時表示，印度航空公司的有關做法，我們認為是對世界上只有一箇中國，臺灣是中國一部分這一客觀事實、基本常識和國際共識的承認，這做法是值得肯定的。
據彭博社統計，澳大利亞航空、法國航空-荷蘭皇家航空、德國漢莎航空等都已在此問題上與中國合作。
在7月25日進行的例行記者會上，外交部發言人耿爽表示，肯定有關企業的積極整改，同時敦促在華經營的外國企業遵守中國的法律法規。耿爽還表示，堅持一箇中國原則是中美關係穩定發展的政治基礎，我們希望美國政府敦促有關企業恪守一箇中國的原則，而不是扯後腿。
閱讀更多 澎湃新聞 的文章
