每天，1萬多名身穿各大外賣平臺工作服的“外賣小哥”在大街小巷奔波，在為用戶提供用餐便利的同時，也給交通安全帶來隱患。
南京交管局提供的數據顯示，今年上半年，一共有5736輛外賣電動自行車因交通違法被交管部門查獲，違法率是普通電動自行車的5倍。
25日，在被行政拘留7日後，22歲的“外賣小哥”陳斌（化名）從市拘留所裡走了出來。然而，等待他的還可能有高額經濟賠償，甚至刑事責任。究竟是什麼原因，讓陳斌在送外賣途中肇事逃逸？23日下午，在市拘留所裡面對記者的採訪，陳斌敞開了心扉。
陳斌來自安徽滁州，初中沒畢業就做起了水電工，四處找活幹。今年3月20日，陳斌來到南京某平臺公司報名登記做“外賣小哥”。“當天下午，公司對我們進行了兩個小時的培訓，主要是教如何使用軟件，怎麼接單、怎麼跑。”陳斌說。
“沒有安全方面的教育和培訓嗎？”記者問。陳斌很肯定地回答：“沒有。”
陳斌說，按照公司要求，他跟著一位老騎手跑了一個上午，只見他送單路上幾乎不看紅綠燈，有間隙就鑽。陳斌很快發現，在“外賣小哥”裡，為趕時間而闖紅燈、逆行等行為十分普遍。
老騎手告訴陳斌，“按照公司考核規定，如果不能準時送達，一旦超時這一單就沒錢拿，白跑一趟。萬一因遲到被客戶投訴，還要被扣罰200元。”
此外，公司考核還規定，每月600單以內，每單3元多，保底1700元；600單到1200單，每單6元；1200單以上，每單9元。跑的單越多掙的就越多。送單的時間就那麼長，如果一路上遵守交通規則，肯定超時。儘管如此，老騎手一天最多跑過40單，一個月下來從沒超過1200單，每月能掙7000多元。
3月22日，陳斌正式成為一名“外賣小哥”。短短几天時間裡，陳斌每天上午9點半開始一直跑到晚上10點半，平均每天行駛近100公里，靠著學到的“經驗”一共跑了200多單，這已經是不錯的成績了。
就在陳斌送外賣後的第四天晚上，出事了。因跑錯路他掉頭逆行結果與另一輛行駛中的電動車發生碰擦，他無視對方倒地受傷，繼續去送外賣。“當時還剩下兩分多鐘，我怕遲到，急著趕去送單。”這是陳斌給出的肇事逃逸原因。
一邊是送餐超時白跑甚至被投訴扣錢，一邊是多跑訂單多掙錢，陳斌說，這種情況下，他和很多“外賣小哥”一樣，選擇無視交通規則，一路上騎車“橫衝直撞”。
陳斌說，在逃跑的路上他心裡十分害怕，因為不知道對方傷情到底如何，會不會有生命危險，那些天自己心驚膽戰，每天夜裡三四點才能入睡。
“我家裡人還不知道，沒敢告訴他們。”23日，身處拘留所的陳斌對記者說，出了拘留所後，他想去上海收泔水，不願再送外賣。
事故發生後，傷者許某經診斷，腰椎椎體壓縮性骨折、肩胛骨粉碎性骨折、多根肋骨骨折、胸腔積液伴肺部膨脹，僅手術費就近10萬元。目前，傷者家屬已向法院起訴提起民事賠償。此外，交管部門還將對傷者進行傷殘鑑定，如果達到一定傷級，陳斌可能還要承擔刑事責任。
【新聞回顧】
逆行肇事逃逸 “外賣小哥”被拘
3月25日晚8時許，陳斌短時間內接到了平臺派發的5個外賣單子，他需要在半小時左右的時間內全部送完。在前往中和大廈送第三單的路上，因路況不熟跑錯了地方，他當即掉頭逆行，結果與許某駕駛的電動自行車發生碰擦。看著倒地的傷者，陳斌沒有停下來，迅速逃離了事故現場。
3月31日，陳斌被交警八大隊民警抓獲。7月18日，他被罰款2000元，並受到行政拘留7日的處罰。
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