途昂可以裸價提車嗎?

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說起途昂,距離上市也過了一段時間了,相信不少的車友對途昂都有心動的感覺,霸氣硬朗的外觀,豪華舒適的內飾,最重要的還是全系標配7座,光在這些配置上就吸引了不少人,近日,小編就親自上陣,前往上氣大眾4S店一探究竟。

在中國,有一種車很受歡迎,那就是SUV車型,說起SUV無論是在家用或者商務辦公都絲毫不比MPV差,同時SUV也同樣有7座的版本,很大程度解決了不少家庭因人員多,出行難的情況,正當大家都在考慮需要買什麼自用汽車的時候,小編認為,大眾途昂應該是挺合適的選擇了。

途昂:如何正確選擇合適的版本?

大眾途昂在上市時共計推出3種動力系統的版本,分別為:330TSI、380TSI以及530TSI,動力方面,330TSI與380TSI兩個版本搭載的2.0T渦輪增壓發動機,330TSI搭載的是2.0T低功率發動機,參數為:最大馬力186Ps,最大功率137KW,最大扭矩320N·m;380TSI搭載的是2.0T高功率發動機,參數為:最大馬力220Ps,最大功率162KW,最大扭矩350N·m;而最後的530TSI搭載的是2.5T渦輪增壓發動機,參數為:最大馬力299Ps,最大功率220KW,最大扭矩為500N·m。

從上述的數據來看,小編推薦380TSI動力版本,一般作為一輛超過2噸重的SUV來說,動力足是必須的,但有時候並非搭載大排量發動機的汽車就有好處。有時候選擇中規中矩的動力版本已滿足日常的駕駛,哪怕是經常激烈駕駛的你,2.0T的動力版本也同樣有著不錯的推背感。當然如果是土豪的您,可以選擇2.5T的版本,在動力上就有著不錯的表現,6.9秒0~100KM的加速成績,絲毫不比路虎或保時捷差。

光從一個發動機方面還不足以作出選擇,下一個需要考慮的是通過性方面。途昂全系的三個動力版本之中,330TSI都為兩驅車型,380TSI以及530TSI都採用了全時四驅系統,當然了,這還得根據日常的使用需求來做選擇,如果您是常用在城市方面的出行,那麼推薦您選擇330TSI版本就能滿足使用需求了,因為市區的大部分道路平順性都較高,不會存在車輛打滑的情況。但如果您是常在鄉間的地方,或者路況較差的地方小編就建議選擇四驅380TSI或者530TSI版本。

途昂:價格優惠是最重要的考量的項目

本次小編前往的大眾4S店位於廣州,進入4S店之後,大眾的銷售員服務還是挺到位的,為了能更多時間地瞭解目前途昂的銷售情況,小編立馬前往途昂的展位。高達威猛的車身,的確吸引著不少消費者前來體驗,在大眾途昂的面前,似乎其他的車型都顯得有一些黯然失色了。

目前從小編了解到的情況,330TSI的車型都大致處於無庫存的情況,如果消費者需要就可能需要訂車。其餘380TSI以及530TSI車型都大致有少量庫存。價格優惠方面,目前大眾4S店方面給予的優惠還是不錯的,途昂全系車型都有5000—8000元的優惠,同時,如果您有舊款的汽車進行置換,廠商也會給予10000元的置換補貼,整體下來,優惠的幅度還是不少的。

途昂:低配、中配分不清?不存在的

最後是低配以及中配的選擇,瞭解途昂的車友都會發現,330TSI以及380TSI的舒適版以及豪華版的價格相差了3-4萬元,我們查看配置後發現,豪華版的性價比是最高的,豪華版相比於舒適版多了膝部的安全氣囊,輪轂也從18寸升級到19寸,19寸的輪轂看上去就顯得格外霸氣,同時,多了一個全景天窗,座椅也從織物轉換成真皮座椅,提供主副駕駛座電動調節,以及前後排座椅加熱,科技方面也增加了前後共計8探頭的雷達以及自動泊車。所以從這些配置而言,豪華版的性價比是最高的。

綜合以上的價格以及配置方面的對比之後,在價格適中,配置豐富的程度上看,330TSI價格比較親民,但全系都是2.0T低功率版本發動機以及前驅設計,530TSI版本價格有一些偏高,而380TSI版本是不錯的選擇,2.0T高功率發動機以及四驅設計,所以小編建議購買380TSI四驅豪華版車型。

其實,大眾途昂在上市的初期就受到不少的消費者喜愛,高達魁梧的車身設計盡顯霸氣,同時,價格方面也適中,30萬左右的價格能入手一輛7座中大型SUV還是不錯的。結合市場銷量來看,途昂的每月銷量都能在6500輛或以上的銷售成績,總體而言,7座SUV的確引來不少家庭消費者的喜愛,既能出差辦公,也能外出旅行,如果您最近想入手一輛新的7座SUV的話,那麼這一輛途昂將會是不錯的選擇。


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