作為當今社會發展的時代產物，高鐵已經融入到我們每個人的生活，也是城市的名片。所以，高鐵線路的走向成為每個城市最為關注的話題，能夠擁有高鐵，這對一座城市來說，是莫大的榮幸，因為高鐵帶來的不僅僅是交通便捷，更是一塊吸金石。擁有高鐵的城市在招商投資和人才引進等方面有著其他城市無法比擬的優勢，今天我小編為大家介紹這條高鐵就叫做------銀西高鐵。
銀西高鐵於2015年12月26日開工建設，新建正線全長650公里，設計時速為250-350km/h，項目總投資805.12億元，設有車站20座站點， 包括西安北、空港新城、禮泉南、乾縣、永壽西、彬縣東、寧縣、慶陽、慶城、曲子、環縣、洪德、甜水堡、惠安堡、白土崗、吳忠、靈武西、河東機場、銀川東、銀川。預計2020年建成通車運營。項目建成後銀川至西安客運時間由14小時縮短至4小時以內。
沿途經過城市
銀川市，位於黃河上游寧夏平原中部，是中國歷史文化名城。1958年10月，寧夏回族自治區成立，銀川市為自治區首府，是自治區政治、經濟、文化中心，被譽為“塞上明珠”，境內土壤類型較多，植被多樣，森林面積達百萬畝，礦產資源豐富。著名旅遊景點有水洞溝、西夏城、賀蘭山岩畫、海寶塔、玉皇閣等。2018年元旦假期，全區共接待遊客83.82萬人次，同比分別增長7.63％；實現旅遊收入2.61億元，同比增長13．72％。
慶陽位於甘肅省最東部，是中華民族早期農耕文明的發祥地之一，有著神奇的黃天厚土，是以山川溝峁梁和平原構成的且多變的地形地貌為特徵的區域，史稱華夏第一的黃土高原，境內礦產資源巨大，石油、天然氣和煤炭蘊藏富集，長慶油田的發源地。著名旅遊景點有革命老區、周祖陵、公劉廟、隴東民俗博物館、潛夫山森林公園等。2018“五一”小長假期間，全市共接待遊客37.66萬人次，同比增長6.29%；實現旅遊收入1.64億元，同比增長40.58%。
西安市位於渭河流域中部關中盆地，中國四大古都之一，中國西部地區重要的中心城市，是中國最佳旅遊目的地、中國國際形象最佳城市之一，所以西安的教育力量非常雄厚，僅次於北京和上海，位於全國第三位，境內風景名勝眾多，擁有“世界第八大奇蹟”的兵馬俑。著名旅遊景點有大雁塔、興教寺塔、大明宮、未央宮、秦始皇陵等。2017年全市接待國內外遊客18093.14萬人次，比上年增長20.5%；旅遊業總收入1633.30億元，增長34.6%。
銀西高鐵一旦通車，修建縮短了沿線城市的距離，串聯沿線城市旅遊景點，有利於帶動沿線城市旅遊業更上一個臺階，親愛的讀者們你對這條高鐵有什麼想說的嗎？歡迎在下面留言一起討論交流吧，感謝關注。
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