6月23日
浦口交通运输局举行
公路基层施工振动搅拌技术
专项成果展示会
这项技术可是全省首创哦
技术原理
公路基层施工振动搅拌技术的原理是通过振动作用使物料颗粒的分布更为均匀，将水泥颗粒的水化面积增大，促进水泥颗粒吸附于湿润的骨料表面，为水化反应提供了更大空间，使得水化反应将更为充分，振动搅拌对常规搅拌低效区有很大改善，使得拌合料更加均匀。
技术优点
采用振动搅拌工艺的水泥稳定碎石混合料具有7天无侧限抗压强度明显提升、强度变异系数明显减小、水泥剂量明显降低、芯样更加完整、抗收缩性能提升等优点。在经济效益方面，与传统工艺相比，水泥用量从4.5%-5.5%降至2.0%-3.5%，每吨可节省7-9元。
据悉，浦口区交通运输局已协助南京千锤交通工程有限公司等相关的施工单位进行拌合机设备改造升级，并在区内部分交通工程中开展相关技术的实验工作。如，今年5月中旬，在江浦街道江淼路进行了300米路段试铺；5月30日在高庙邵狄线进行了2.7公里18厘米水稳碎石铺筑。
截止目前，振动搅拌技术已累计拌合水稳混合料4万余吨，经试验，各项性能指标均满足要求，相对传统拌和方式有着明显提高，效果显著。
近年来
浦口交通运输局不断开展
交通工程新技术研究工作
取得了一系列成果
下面，小浦再给你介绍
一项很牛的科技成果
近日，江苏省交通运输厅组织有关专家，对浦口区交通运输局申报项目“江苏省‘四好农村路’绿色化建设关键技术研究与工程示范”进行了科技成果鉴定，专家一致认为该项目研究成果达到国际先进水平。
从2013年开始，浦口交通运输局联合相关科研单位，以三级及三级以下农村公路资源循环利用建设技术为重点，对江苏省“四好农村路”绿色化建设关键技术进行了集成研究。总结提出了沥青路面再生、旧水泥路面改造利用、生活垃圾焚烧炉渣、建筑废弃物、电石渣等技术的适用性，编制了江苏省农村公路绿色化建设技术目录。
2018年以来，在X352新城线、张西路、浦合线、康庄里等8个项目共累计实施采用了炉渣水稳碎石约6.8万余吨，炉渣灰土3677m2, 炉渣沥青混凝土6278m2,累计节约工程造价77.21万余元；在X352新城线、X204县道2个项目累计实施采用了乳化沥青冷再生约1.3万余吨，累计节约工程造价196万余元，取得了良好的经济效益，同时使用炉渣集料，减少了大量的炉渣填埋处置用地，有着良好的社会效益，炉渣集料和铣刨回收的RAP材料的使用减少了因工程石料需要而对山体的开采，减少了山体植被破坏，保护了自然环境，乳化沥青冷再生减少了大量的碳排放，环保效益较为显著。
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