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根據現場目擊者的描述，我們瞭解到該事件發生的時間是在凌晨3時，地址是在廣福路某廣場附近；目擊者表示：“當晚該男子當時騎車速度較快（大概每小時80公里左右的速度行駛）、避讓不及撞到了樹上導致車前身變形嚴重，現場有市民及時報警撥打了120，但不幸的是救護車到達後，醫護人員確認該事故後該男子已死亡。警方在第一時間到達後，對案發現場進行了封鎖、處理。”目前這個案件警方還在調查中。
18年關於電動自行車車速所規定的每小時低於25公里，根據目擊者所描述的，很明顯超速行駛了。雖然路上有路燈的光亮照射著，駕駛員以正常的行駛速度去駕駛電動車，夜晚人視距與白天相比真的差距很大，我們認為市民在夜晚儘量避免騎電動車出行。如果遇到晚上或是凌晨出行這種情況，一定要確認自己當時的身體狀況適不適合騎車，比如酗酒、突發疾病等因素。按時的檢查及保養電動車，出行前檢查好電動車的車燈是否正常，行駛的時候也要合理使用。每次出行，戴上頭盔，雖然大部分人認為看著不美觀而選擇不佩戴，但是我們認為安全更重要，一定記得好好保護自己；雨天出行也注意穿戴顏色較為明顯的雨衣。如果電動車不符合相關標準的規定，可以選擇公交車、地鐵等更為環保、安全的方式出行。如果對於該事件，如果有更多的線索可以到當地派出所進行舉證。
時報傳媒
昨天晚上看到倆人騎電動車在路中間“畫龍”，開著車都不敢上前，這龍畫的大呀，超車也不敢，只能從後面閃的遠遠地，所以雖說喝酒不開車，但是喝酒也不能騎車呀
然後，夜晚騎車，一定的注意，據統計，夜晚騎車發生的事故是白天的7倍以上，而且一定要記得開燈，別以為自己眼睛好，哪哪都能看到，但不開燈不容易被發現，尤其是夜晚騎車。
按說電動車的速度撞了一棵樹其實應該不會是很嚴重的碰撞的，為什麼會死亡呢，所以還是提醒一下，戴上頭盔太重要。
大家還有什麼建議嗎？
綠源電動車
我對此類事件表示同情、遺憾，也比比皆是，但是總有人不吸取經驗教訓自己把自己給害慘了，針對這類自己使自己受傷的事情我是這樣看待的：
首先，一個人晚上夜行本來就不安全，儘量避免晚上出去，尤其喝酒之後在視線不好情況下務必要小心行走，以免造成不必要的傷害，就以上案列是騎車的自己裝樹身亡了，如果是撞到行人怎麼辦，豈不是害人害己。
其次，如果晚上有重要事情非得出去，最好打個車或者有同行者相互有個照應。
第三，這個事情是自己騎車撞樹身亡，並沒有其他人、物有意或者主觀殘害，所以後果只能自負。
最後，作為家屬也應該客觀正確面對不可挽救的既定事實，節哀順變，好好安葬之後照顧好家裡人好好生活，一定要注意人身安全問題。
華夏絲路情
還能怎麼看？躺著看、坐著看、想怎麼看怎麼看唄！家屬應該坐下來商量著應該告哪個部門？什麼綠化啦，公路局啦，交警部門啦等等等等，把能想起來的全告一遍！沒看到人家騎著車子來了，竟然設置那麼多障礙，賠錢，一定要賠！
