7月19日上午
瀋陽局集團有限公司白城貨運中心新肇營業室貨場的空中淅淅瀝瀝地飄著小雨，堆滿集裝箱的站臺上，正面吊正轟轟隆隆地進行著吊裝40英尺集裝箱的裝卸作業。旁邊的線路上，隨著汽笛長鳴，一列掛著58輛裝滿糧食的敞頂箱列車緩緩駛離站臺，向錦州港駛去。
大家一起來科普：
新肇營業室地處“通讓線”，下設新肇、太陽昇兩個班組，橫跨黑龍江、吉林兩省糧食主產區，是白城貨運中心的運糧大戶。
今年，面對集中上量移庫糧、拍賣糧市場，該貨運中心按照瀋陽局集團有限公司“貨運增量行動”工作安排，開拓思路，多渠道爭量營銷，全員上手，走村串戶廣泛接觸企業貨主，大力宣傳鐵路運輸優惠政策和服務理念，積極組織開展“貨運增量行動”，為打贏藍天保衛戰作出貢獻。
2018年營業室
上半年生產業績
發送噸
完成135.5萬噸，完成進度計劃182%
裝車數
完成23361車，完成進度計劃164%
發送40英尺集裝箱3798車，100647噸
發送敞頂箱416車，22464噸
今年5月份以來，隨著拍賣糧上市，貨主蜂擁而至，紛紛要求新肇營業室儘快為他們運糧入關，最多一天請車竟達300余車。
為了滿足貨主的運輸需求，該中心班子成員帶隊深入現場，靠前指揮，加強運輸組織。貨位不夠，他們及時向上級請示、加強與相關單位溝通，啟用閒置多年的多經專用線，增加30多個貨位。
裝卸勞力不足，營業室主任肖殿海採取調整裝卸機械班組作業班次，加大機械作業密度等辦法解決問題。
在安全運輸管控上，營業室幹部職工齊上陣，每日從車輛對位到裝車到封車都有營業室幹部在現場嚴格檢查，真正做到裝一車貨物，保一路平安。
集裝箱發送品名為澱粉、賴氨酸和玉米的貨物，到站為鮁魚圈北、金港及成都局集團公司的普興和新興鎮，敞頂箱到站為濟南局的穆莊和沙土集，面對運輸距離遠等不利因素，他們採取切實有效措施，全力確保物資裝車、運輸和到達時限。
在與黑龍江青岡縣龍鳳玉米開發有限公司合作時，該中心工作人員驅車260餘公里趕到該企業，共同研究配送裝車方案、研究價格、研究運量，承諾只要在鐵路用集裝箱運輸，保證優先提供貨場、優先請車、優先配車、優先裝運。該企業被他們的誠心打動，決定將遠在綏化的貨源汽運到新肇貨場來裝火車，現在已發運2430車。
他們還把營銷目標定位於大宗貨物和重點貨物上量，繼續發展集裝箱業務，日前已經與杜爾伯特伊品生化科技有限公司進行了運輸對接，該企業貨主承諾待企業正式投入生產後，年產量將在90至120萬噸的外銷貨物，80%以上在新肇貨場使用鐵路集裝箱發運。
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