7月23日，新興造車企業新特汽車投資豪華電動汽車品牌“歌昂”（英文名GYON）的消息曝光。歌昂致力於打造下一代電動化、智能化、網聯化、社會化的出行產品和服務。首款概念車將於2019年初國際消費者電子展（CES）上正式亮相。
新特汽車鋒芒初露，為什麼這麼快就投資一個新電動汽車品牌？新特聯合創始人兼CEO先越在回答《電動汽車觀察家》徵詢時說，歌昂是一個獨立的公司，未來也有有獨立的資本和業務發展計劃。新特只是歌昂的股東和投資方，會仍然專注於新特品牌的成長。
歌昂海報
誰是歌昂
“歌昂主要面對個人消費群體，針對未來科技的、定製化的，特別是年輕一代的個性化需求來的產品。”先越表示。與新特品牌不同，歌昂的定位是豪華品牌，產品最終售價預計會在30萬以內。
新特創始人兼CEO先越
美國當地時間8月8日，歌昂品牌將正式面向全球召開發佈會，公佈品牌和產品的細節。這款車由國際著名的設計製造公司Gaffoglio FamilyMetalcrafters（Gaffoglio家族）操刀設計，目標是搭載高端智能化系統、自動駕駛功能，以及超長續航、空間寬敞、耐用安全等特點，為用戶帶來駕駛樂趣，以及高科技、智能化貼心服務。
Gaffoglio 家族官方網站顯示，該公司1979年成立，為世界上最大的整車企業提供原型車和概念車，是全球領先的交通設備、飛行器和娛樂工業領先企業。
前克萊斯勒CEO Joe Chao操盤
“現在歌昂主要研發團隊都是在美國由Joe來操盤的，未來他也會有（獨立的）資本和業務的發展計劃。”先越表示。
Joe指的是Joe Chao。2018年4月，新特汽車宣佈原北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車公司總裁兼CEO Joe Chao正式加盟，擔任公司聯合創始人及COO，負責公司的長期戰略規劃及運營管理。而此番歌昂創立，Joe 將出任聯合創始人兼總裁，先越也將出任歌昂聯合創始人兼CEO。
Joe Chao將帶一批國際化汽車人才，來自奔馳、克萊斯勒等知名車企的國際化團隊人才加盟歌昂。
歌昂聯合創始人兼總裁 JoeChao
Joe Chao的簡歷顯示，他有汽車行業 30 年履歷，具備豐富的管理、運營及研發經驗。他擔任過北京奔馳首任CEO，還曾擔任戴姆勒克萊斯勒總公司全球副總裁10年。
新特正獨立申請資質
歌昂在美國設計，生產呢？先越透露，“首批車會在美國和Gaffoglio合作來進行生產。後期可能會藉助新特的通道，因為我們申請獨立生產資質的工作也在推進。”
Gaffoglio 作品之一——梅賽德斯奔馳-蝙蝠俠戰車
目前，新特汽車旗下首款量產車型、定位於A0級的電動汽車DEV 1，已進入量產衝刺階段，將於今年成都車展前夕上市，並在年底前向C端用戶及摩拜完成4000臺紀念版交付。（完）
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