寶馬最暢銷的車系莫過於GS，寶馬摩托車的GS系列是內外兼修的車型，GS系列在全球擁有眾多忠實粉絲有戶群，騎士感到最開心的無疑就是駕駛著GS穿山越嶺，探尋夢想的感覺。
作為寶馬摩托的代表性車型 R1200GS Adventure “ 探險 ”，2004年寶馬壯大GS車系以來，一直以其火爆的熱銷狀態在回應著寶馬，為探索新的車型領域做出的成果。 2017款的R1200GS 其搭載了自動行程控制的全新一代ESA電子減震，其主導的水冷對置雙缸發動機，配備新的催化轉換器，符合歐四排放標準，最大動力輸出可達 92 kw（125 匹）。新車的傳動系統，加裝了抗顫的阻尼器，傳動軸等也經過改進。
最明顯的特點就是全身都是黑色的，而寶馬的摩托車最顯眼的地方就是大燈，大家都俗稱它“陰陽眼”。
寶馬R1200GS和哈雷那種傳統的摩托車最大的區別就是有著先進的技術設備。像LED大燈還有其他電控設備等，至少沒有哈雷摩托車那麼容易出小毛病。
愛惜車子的男人才是好男人，車主買回來第一時間就給車子安裝上了發動機保護槓和油箱保護槓，因為摩托車這種交通工具，在遇到突發情況的時候容易翻倒在地上，而加上防護槓以後能更好的保護車子的關鍵位置。
車主平時也喜歡出去浪，所以這種後備箱是必須的，路人看了一位這車子是送外賣的，上次停在路邊的時候車主還被一個下來拿外賣的妹子說搞什麼鬼那麼慢才送過來，大家想一下車主這個時候的內心世界在思考什麼。
給車子安裝的車載電臺，出門在外遇到一些突發事件的時候電臺才是最及時最管用的東西。
LED大燈，開車時候的輔助燈光，因為車主喜歡到處玩，所以照明設備必須足夠，摩托車是2條腿在走的，路況不好的時候搞不好命都丟了。
寶馬的LED大燈，也給它買了一個罩子，雖然價格貴了一點，但是車子要是大燈都破了的話，第一是維修價格昂貴，第二是萬一是在晚上，那情況就很危險了，失去照明等於失去眼睛。
看看之前車友開寶馬水鳥在外地騎行時候的照片，這才是真正的越野！
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