橘子洲大橋施工效果圖。
紅網時刻7月27日訊（記者 楊豔 通訊員 陳俊儒）和人一樣，橋樑也會出現“亞健康”症狀。作為長沙市首座橫跨湘江的大橋，橘子洲大橋為長沙交通立下汗馬功勞。隨著橋樑通行車輛不斷增加，運行46年之久的橘子洲大橋總體安全，但因為橋面出現不同程度的病害，得進行“大修”。
今日上午，長沙市工務局聯合交警、市政、施工單位等多個部門召開橘子洲大橋提質改造工程新聞通氣會，時刻新聞記者獲悉，橘子洲大橋提質改造工程目前已啟動施工，8月5日起將對大橋佔道施工並採取相關交通管制措施，其中8月14日—19日，橋樑將全封閉施工6天，提醒市民及時關注相關信息，儘量選擇公共交通出行並避開擁堵路段，及時調整出行線路。預計9月30日前完成提質改造。
改造：將對人行道、車行道、橋面排水等進行改造
橘子洲大橋是長沙首座橫跨湘江的大橋，東接五一大道，西接嶽麓區景區、大學城、西湖文化園及梅溪湖，自建成後便成為長沙最繁忙的過江通道。去年底，大橋被列為第三批長沙市歷史建築。
“橘子洲大橋的目前狀況已經影響到了市民行車安全性和舒適性，因此提質改造工程刻不容緩。”市工務局相關負責人介紹，今年5月14日，市政府組織召開了橘子洲大橋提質改造專題調度會，明確要求橘子洲大橋提質改造於2018年國慶節前完工。市工務局接到任務後，已完成方案設計審批、可行性研究報告審批、初步設計審批、施工圖審批等。截至目前，前期工作全部完成，並通過公開招標，確定了施工、監理單位，中標施工單位為長沙市市政工程有限公司，監理單位為長沙市城規工程建設監理有限公司。
橘子洲大橋本次提質改造內容主要包括了人行道改造、車行道改造、橋面排水改造、橋樑常規病害維修、增設限高門架等內容。長沙市工務局相關負責人介紹，該局還針對橘子洲大橋橋面易損壞問題，成立了專門課題研究小組，對雙曲拱橋橋面耐久性進行課題研究，為雙曲拱橋橋面鋪裝建設提供依據。
施工：8月14日至19日將進行全封閉施工
市工務局相關負責人介紹，根據工作安排，橘子洲大橋提質改造工程必須於國慶節前完工，施工時間僅為2個月。為了降低施工期間對交通的影響，市工務局和市交警支隊進行多次協調溝通，最終確定6天全封閉施工，其餘時間段均為白天通行，夜間半幅（22:00-06:00）施工半幅雙向通行的交通組織方案。“無論是整體工期還是每天的施工作業時間都非常緊張，任務相當重。”該負責人說。
具體施工計劃安排如下：
7月23日-8月4日，進行施工監控設備的安裝工作及橋拱裂縫的修補工作。
8月5日-8月13日期間的22:00-06:00這個時段，對大橋半幅封閉施工半幅雙向通行，進行橋樑的病害處治及瀝青路面的粗銑刨；其餘時段大橋南北幅路面全放開通行。
8月14日-8月19日，橋樑全封閉施工，進行病害處置及二次銑刨，封層透層施工，完成瀝青路面攤鋪。
8月20日-8月30日期間的22:00-06:00這個時段，對大橋半幅封閉施工半幅雙向通行，進行無縫式伸縮縫的施工。
9月1日-9月30日期間對人行道進行半封閉，進行人行道鋪裝提質改造及欄杆修復、塗裝。
施工期間橋面佔道施工、交通管制的相關情況，最終以交警部門批覆的意見為準。
難點：施工安全風險大，作業條件有限，交通組織壓力大
除了工期安排十分緊張，該項目還存在施工難度大、施工安全風險大、施工作業條件有限、交通組織壓力大等重點和難點。
湘江橘子洲大橋是一座雙曲拱橋，其結構形式就決定了在橋樑施工過程中必須均勻對稱的卸載和加載，否則將給橋樑帶來巨大風險。此次橋樑改造對橋樑拱上填料進行病害處治，處治面積大，處治深度深，安全風險大，施工管理難度大，施工技術要求高。
除了6天的全橋封閉作業時間，其餘時段都為夜間22時至次日6時半幅施工半幅雙向通行，作業面小，對施工機械要求高，施工組織難度大。另外，對於橋下常規病害的加固維修難度比較大，對作業人員，作業設備及支架的要求非常高。
橘子洲大橋作為連接湘江東西兩岸的城市主幹道橋樑，對長沙的交通起著舉足輕重的作用，施工期間會大大增加南湖路隧道、銀盆嶺隧道、猴子石大橋、福元路大橋及湘府路大橋等過江通道交通流量，交通影響輻射範圍比較廣。全封閉施工期間會導致多條公交線路的調整，進入橘子洲景區也只能乘坐地鐵。因此，會給市民出行帶來不便，面臨巨大的交通組織壓力。
分流：施工期間主要依靠“三橋兩隧”進行分流
在交通組織上，市工務局經過與交通、交警部門多次對接，按照“以外圍周邊道路分流為主，施工區域消化為輔，將項目建設對市民出行影響降到最低”的原則進行交通分流。擬定8月5日開始夜間22時至次日6時半封閉施工，8月14日至19日全橋封閉施工，8月20日至30日夜間22時至次日6時半封閉施工，9月1日至30日期間對人行道進行半封閉施工。
全封閉施工期間途經橘子洲大橋的公交進行繞行，以市交通部門發佈的信息為準。市交警部門提醒，施工期間主要依靠“三橋兩隧”進行分流，即過橋車輛主要從南湖路隧道、營盤路隧道、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、福元路大橋繞行過江，疏解周邊道路交通，同時在周邊道路增加電子監控設備，抓拍違章行為。在全封閉施工期間擬對三橋兩隧採取單雙號限行措施。
交通組織安全措施方面，當機動車及非機動車道臨時封閉後，為確保行人及車輛通行安全，將採取一系列安全措施：如在通道口設置施工告示牌，並用高位水馬臨時封閉；在繞行線路轉角位置設置方向指示支架，安排交通協管員指揮行人及非機動車繞行，確保市民和車輛通行安全。
“我們將項目建設對市民出行影響降到最低，也希望市民對我們的工作予以理解和支持。”市工務局副局長熊翠玲表示，市工務局將發揮自身專業局優勢，以“工匠精神”打造“精品工程”，通過倒排工期、專人跟進、科學調度、全力以赴、按期圓滿完成好該項目建設任務。同時，提請廣大市民及時關注交通、交警部門及相關媒體的交通報道信息，儘量選擇公共交通出行並避開擁堵路段，及時調整出行線路。對於項目施工造成的不便，請廣大市民予以理解和支持。
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