這三款國產跑車久聞其名,未見其身,今天來和大家聊聊

國產汽車鮮有跑車,不光是技術層面上的原因,也是因為市場需求量過小所以各大廠商也不願研發跑車車型,不過國產的跑車還是有的,今天就給大家介紹這三款。

這三款國產跑車久聞其名,未見其身,今天來和大家聊聊

這三款國產跑車久聞其名,未見其身,今天來和大家聊聊

名爵TF,是上汽集團收購名爵後開發的一款軟頂敞篷跑車,採用中置後驅的動力設計,與之匹配的是1.8升的自然吸氣發動機和5速手動變速箱以及CVT無級變速箱,底盤懸架採用前雙叉臂後多連桿獨立懸掛的設計,並且採用了前195後215的胎寬設計,可以看出廠家造車的初衷就是設計一臺運動型敞篷跑車的,只不過實際的表現效果確實非常一般,另外,這款車在2007年它的五速手動擋版本裸車高達二十四萬九千六百元,所以這輛名爵TF當年的銷量非常慘淡,不過名爵TF的外觀設計確實比較出色,即使放在今天依然不過時。

這三款國產跑車久聞其名,未見其身,今天來和大家聊聊

這三款國產跑車久聞其名,未見其身,今天來和大家聊聊

吉利美人豹,吉利推出的第一款兩門四座硬頂跑車,採用前置前驅設計,發動機採用了1.5升自然吸氣和1.8升自然吸氣發動機其中1.5升匹配的為4AT自動變速箱,1.8升則匹配的是5速的手動變速箱四輪均採用麥弗遜獨立懸掛,這輛美人豹在2006年時的最低配為裸車七萬六千八,不過由於當時的產能受限和實用性,所以並不為人所接受。

這三款國產跑車久聞其名,未見其身,今天來和大家聊聊

這三款國產跑車久聞其名,未見其身,今天來和大家聊聊

這輛外觀雷人的跑車是吉利推出的第二輛兩門四座硬頂跑車,叫吉利中國龍,不用我說,相信大多數人都接受不了這個外觀上設計吧,這輛車採用和美人豹相同的1.5升和1.8升自然吸氣發動機,全系五速手動變速箱,依然是前置前驅的動力設計,前麥弗遜,後雙擺臂的獨立懸掛,這輛車在2009年時最低配裸車售價為八萬六千八,中國龍也是這三款車中存世量最少的。


分享到:


相關文章: