（留學SoEasy）1583年，中國正處於明朝萬曆十一年，英國成立了歐洲宗教改革運動之後的第一所市立大學——愛丁堡大學，當時名稱是唐尼斯學院。歷史如此悠久的愛丁堡大學誕生過很多著名的畢業生，如自然學家達爾文、物理學家麥克斯韋、哲學家休謨、數學家貝葉斯、作家柯南.道爾等等。2018年的QS世界大學排名顯示，愛丁堡大學排名位於23位，超過了清華大學、香港大學、加州大學伯克利分校。
愛丁堡大學的工程學院也是歷史悠久，今年年初工程學院發佈了Engineering150慶典活動的計劃，因為自維多利亞女王向英國愛丁堡大學授予英國工程學第一任Regius主席以來，迄今已經150年了。1月24日，學校推出了Engineering150慶祝活動來慶祝這一里程碑。建院50年的工程學院湧現出許多著名的科學家，當然也有很多重大發明，小編就為大家翻開這一幅漫長的歷史畫卷，與工程學院一同回顧一下這段不平常的歷史。
01 約翰雷尼：設計了滑鐵盧大橋
JohnRennie士運河、碼頭、港口和橋樑的領先設計大師，他設計了倫敦的滑鐵盧和南華克橋樑。約翰雷尼曾在愛丁堡大學工作了三年，他的作品包括十二條運河、倫敦的滑鐵盧和南華克橋樑，以及利斯、格里姆斯比、倫敦和利物浦的碼頭。倫敦橋是在他去世後為他設計而建造的，並由他的兒子喬治（也畢業於愛丁堡）監造。
02 羅伯特.史蒂文森：建造了貝爾羅克燈塔
羅伯特.史蒂文森是一位土木工程師，他是著名的貝爾羅克燈塔的設計師。他是北方燈塔委員會的第一位工程師，他們都在愛丁堡大學接受教育，他和約翰雷尼一起合作設計了貝爾羅克燈塔，是世界上最高的海上結構，並在極端惡劣的氣候條件下建造。貝爾海礁全年只有兩個月時間露出海面，在這兩個月每一天又只有4小時退潮時能夠施工，所以一年總共只有80個小時的施工時間，因此此項工程施工週期短且風險巨大。史蒂文森雖然在愛丁堡大學上課，但是由於拉丁文和希臘文的問題，未能畢業。
03 羅伯特.斯特林發動機
羅伯特.斯特林發明了斯特林發動機，這是一種閉式循環發動機，利用熱空氣產生動力，目前仍在使用。在愛丁堡大學學習後，斯特林於1816年獲得了發動機專利。同年被命名為蘇格蘭教會會長。他繼續改進發動機，並在1827年和1840年獲得了更多專利。隨著傳統燃料變得越來越稀缺，斯特林發動機的應用領域越來越廣泛，包括熱泵和混合動力發動機，瑞典海軍的潛艇上也使用了這種技術。
04 George Parker Bidder：精通心算的土木大師
George Parker Bidder早年是一個計算天才，後來他成長為土木工程師學會的主席。八歲時，他就能夠在30秒內計算出十二位數字的平方根，並在夏洛特女王和全國各地的展會上進行心算運算。愛丁堡的紳士們贊助了他的家人，使得他在大學接受了良好的教育。並且成為一名著名的土木工程師。1834年，他與羅伯特.史蒂芬森一起在倫敦-伯明翰鐵路上工作，他們一起創造了挪威第一條鐵路。
05 羅伯特.史蒂芬森：發明了火箭火車頭
羅伯特.史蒂芬森設計的“火箭”火車頭贏得了Rainhill試驗，這意味著火車能夠由機車牽引，代替了以往的電纜。羅伯特.史蒂芬森在愛丁堡工作了一年，在南美工作了三年，回到英國後，開發出了當時最先進的火車頭，時速達到了每小時30英里。確保在利物浦-曼徹斯特鐵路上使用了機車牽引。然後他又開發了“行星”型號作為主線機車。1830年以後，他成為英國、埃及、挪威和加拿大領先的鐵路和橋樑建築商。他是機械工程師學會和土木工程師學會的院長，也是僅有的兩名工程師之一。
06 威廉·蘭金：熱力、岩土的先驅
威廉·蘭金（William Rankine），英國工程師和物理學家。1820年7月5日生於愛丁堡，卒於1872年12月24日。他和凱爾文勳爵、魯道夫.克勞修斯一起，是熱力學、岩土和結構理論的先驅。他在愛丁堡大學學習期間獲得了波浪理論論文金獎，後來於1855年成為格拉斯哥大學土木工程和力學的教授，解體了另一位愛丁堡的校友劉易斯.戈登。蘭金寫了一些列關於工程的手冊，定義了知識庫。他的名字依賴於土壓力朗肯理論，朗肯循環，朗肯-戈登公式，蘭金講座等等。
關於愛丁堡大學工程學院的偉大發明，今天就介紹到這裡，明天我們繼續（留學SoEasy）！
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