如果談一個國家的發展戰略，尤其是在軍工領域，那麼許多人會想到：買不如造，這被認為是中國成功的關鍵。國防現代化不是花錢能買到的，只是自已造出來才是可靠。其實，許多國家都非常認可這一觀點，例如：蘇丹，這個非洲國家的軍事工業就是從零開始。
殲6在蘇丹
俄羅斯曾經低價向這個非洲國家傾銷T72坦克，但是中國85-IIM坦克依然成功進入蘇丹，成功搶走了這個市場。俄羅斯為何難阻中國坦克搶去市場？究其原因，蘇丹更渴望學習製造坦克的技術，而不是單純採購，我們願意提供技術合作的機會，已先後轉讓多項技術。
蘇丹也算一個好學生，如今靠向中國學習成軍工小強，至少在非洲大陸已能排到前面了，目前已能造59式坦克了。也許有人說，造59式坦克算什麼那？蘇丹應直接生產更先進坦克，比如：VT4。
蘇丹的85式
蘇丹選擇59式坦克的原因很簡單，符合自已的條件，組裝與生產是二個完全不一樣的概念，起點低一點更利於發展。
數年前，蘇丹就展示過自已的成果：DAA系列坦克，大體有3款，其中一款就59式的衍生型，採用730馬力柴油機、換裝105毫米坦克炮，微光增強型夜視儀、激光測距儀等，再加上附加反應裝甲，類似於國內的59D。
59D
也許它的設計很簡單，但是由蘇丹方面自行製造的部件卻相當多，故而可以稱為：蘇丹製造，這個設計主要用於現役坦克的升級工作，完全可以由蘇丹自行負責。
經過一個工程，蘇丹積累了不少坦克製造經驗，從而可以進行85-IIM坦克，即96式的出口型，目前以其為基礎，推出了二款國產型號，只不過一個配置低點，另一個高點。
85式
數年前，蘇丹就公開稱，自已已能生產85-IIM坦克一半的部件，一個不可小看的成就，尤其是對蘇丹這樣一個國家。如果是其他國家也許早就中斷供應了，但是中國沒有中斷供應，繼續向其提供蘇丹無法制造的部件。
蘇丹獲得的中國技術相當多，坦克僅僅是一部分，其他方面的成就是也不小，比如：已可以完成對WMZ551裝甲車的國產化，可以自行生產其所需的大部分部件，僅發動機、炮塔依然需要從中國進口，而且部分原因為，蘇丹自身的生產能力不足，需要進口彌補產量缺口。
蘇丹的59式
今天的蘇丹軍事工業已經初具規模，不僅滿足了自身的需求，還可以對外出口，究其原因就在於，蘇丹堅持發展，以買不如造為原則，這是一個成功之道！
閱讀更多 張小寶談軍事 的文章
