俗話說：要致富先修路
咱山東又要修建高速公路了
而且還不止一條！
想想以後這出門都方便了
真是開心極了！
2018年，齊魯交通發展集團將承擔18條高速公路建設任務。其中，在建項目11個，建設里程1045公里，其中莘縣至南樂高速公路10月底建成通車；2個項目將於年底開工建設；5個項目也在規劃中。
● 據悉，這18條高速公路跨濟南、濟寧、菏澤、威海、聊城、淄博、煙臺、棗莊、臨沂、日照、濰坊、濱州、泰安、萊蕪等14個地市，最全線路圖來襲，快看經過你家沒？
在建項目11個
寧陽至梁山
董家口至梁山（魯豫界）公路一部分
現況：已開工建設
董家口至梁山（魯豫界）公路是我省“九縱五橫一環七連”高速公路網規劃中的“橫四”線，東起青島市董家口港區，西至梁山縣西部與河南省臺（前）輝（縣）高速連接，經過青島、日照、臨沂、泰安、濟寧等市，串聯山東半島藍色經濟區、省會城市群經濟圈、西部經濟隆起帶。
莘縣至南樂-莘南高速
現況：2018年10月底建成通車
莘南高速於2016年4月28日開工，起點在莘縣十八里鋪鎮與德商高速(K150+558)處相接，一路向西，在張寨鎮楊寨村與河南省南林高速公路魯豫界至南樂段相接，途徑十八里、妹冢、張寨三個鄉鎮，全長18.267公里，雙向四車道，設計車速120公里/小時。
京滬改擴建
京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建工程
現況：2017年12月1日起開始徵地拆遷
京滬高速公路新泰至臨沂段改擴建工程路線全長169.420千米，全線採用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計時速120千米/小時。該工程起於蒙陰縣與新泰市交界處，經蒙陰縣、沂南縣、蘭山區、臨沂高新區、羅莊區、蘭陵縣、郯城縣7個縣區，止於郯城縣紅花埠南(魯蘇界)，連接已建京滬高速公路江蘇新沂至淮安段，總工期42個月。
京滬高速公路是全省“八縱、四橫、一環、八連”中的重要組成部分，途經濟南(濟陽)、萊蕪、新泰、臨沂，是溝通長江三角洲和環渤海地區的主通道，交通增長潛力巨大，經濟功能突出。改擴建項目實施後，將有效提升京滬高速與青蘭、濱萊、泰萊等高速的互通互聯水平。
濱萊改擴建
現況：萊蕪段主要工程已完成70%以上
濱萊高速改擴建工程，全長73.307公里，起自青銀高速公路淄博西樞紐立交，向南經淄博市張店區、文昌湖、周村區、淄川區、博山區，萊蕪市萊城區，接至濟萊高速公路萊蕪樞紐立交。改擴建後的濱萊高速公路時速將提升至120公里每小時，新建道路約23公里，在博山中心路還將設置出入口。
濱萊高速改擴建工程建成後，將極大地改善交通區位條件和投資環境，提升土地、資源、勞動力等生產要素優勢，促進人流、物流、資金流向本地聚集，拉動全區社會經濟發展。同時，對於融入濟南省會城市群經濟圈與環渤海經濟圈、聯繫東營-濱州都市區（黃河三角州）與臨沂-日照都市區（沂蒙日照港），強化京津唐、滬寧杭等發達地區的產業和經濟脈絡具有極其深遠的意義。
青蘭高速
青蘭高速是國家高速公路網18條東西橫線中的第六條橫線，是我國戰略運輸通道之一，是東部沿海地區聯繫內陸地區的重要出海通道，也是我省“九縱五橫一環七連”高速公路網中的“橫三”線。
青蘭高速-東阿至聊城段
現況：黃河大橋預計2019年完成
該項目東接泰安至東阿界（含黃河大橋）段，向西途經東阿縣、東昌府區、莘縣，西接在建的大名至邯鄲高速公路，路線全長約86公里，建設標準為雙向六車道高速公路，設計速度120公里/小時，工期42個月。
青蘭高速-萊泰改擴建工程
現況：2017年12月28日動工
青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程於2017年12月28日動工。工程全長63.802km，新建43.548km，加寬泰新高速20.254km。起自萊蕪市鋼城區顏莊鎮西港村南的G2京滬高速，止於G3京臺高速泰山樞紐立交。新建段採用雙向六車道高速公路標準，擴建段採用雙向八車道高速公路標準，設計車速均為120Km/h。
嵐山至羅莊
現況：2017年12月27日動工
嵐山至羅莊高速公路工程於2017年12月27日動工。項目全長104公里，雙向四車道，設計速度120km/h。建設工期36個月，預計2020年年底建成通車。
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嵐山至羅莊高速公路是山東省"九縱五橫一環七連"高速公路網中"一環"的重要組成部分，本項目與臨沂至棗莊、棗莊至菏澤等高速公路共同組成山東省高速路網的"南環"，並與南北向的瀋海、長深、京滬等高速公路相交，使區域路網有效連接，進一步發揮高速公路網的整體效益。
文登至萊陽
現況：全力建設，力爭2020年6月底前投入運營
文登至萊陽高速公路已於2014年年底開工建設，工期三年。文萊高速主線全長133.86公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里。
新泰至臺兒莊
現況：2017年底開工
新泰至臺兒莊公路項目起自京滬高速與泰新高速交叉的新泰樞紐處，途經泰安市新泰市，臨沂市蒙陰縣、平邑縣，棗莊市山亭區、市中區、嶧城區、臺兒莊區7個市區縣，止於棗莊市臺兒莊區馬蘭屯鎮附近的臺韓線，路線全長155.945公里。公路全線採用雙向四車道高速公路標準，設計速度120km/h，建設工期36個月，項目計劃2020年建成通車。
新泰至寧陽
現況：2017年12月28日動工
董梁高速新泰至寧陽段項目於2017年12月28日動工，公路路段中新泰至寧陽段工程全長59.8km，設計時速120km，將於2020年底建成。
濟南繞城高速公路二環線東環段
現況：2017年12月開工
“濟南繞城高速公路二環線東環段工程”即濟南大東環項目，也是濟南“高快一體”路網規劃中“內、外”兩個繞城高速環線中重要一環。路線全長約23.58公里，採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，採用一級公路標準，設計速度80公里/小時。根據規劃，將於2020年12月建成通車。
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大東環建成後，由北京去往上海方向的車輛可以直接通過京滬高速走大北環，然後經過大東環到濟青南線，而青島方向去往銀川方向的車輛同樣可以走大東環。大東環的開建為章丘和歷城區的發展注入新的活力，這將成為一條快速經濟通道。
年底前開工2個項目
日蘭高速公路鉅野西至菏澤段
日照至蘭考高速公路鉅野西至菏澤段改擴建工程位於菏澤市東北部，起自濟廣高速和日蘭高速交叉點，止於日蘭高速和菏寶高速相交處。日蘭高速鉅野西至菏澤段改擴建47.5公里，雙向四車道擴建為八車道。
沾化至臨淄公路
沾化至臨沂高速公路為兩期建設：沾化至臨淄段；臨淄至臨沂段。沾化至臨淄段全長107.016公里，採用雙向六車道高速公路標準，設計時速120公里/小時。
沾化至臨沂公路項目為山東省“十三五規劃”中“九縱五橫一環七連”的重要一段。沿線經過濱州市沾化區、濱城區、博興縣，途經淄博市桓臺縣、臨淄區、高新區、張店區、淄川區、博山區、沂源縣，臨沂蒙陰、沂南縣共三市十二個縣區。這條高速公路將建成雙向六車道，設計速度120公里/小時，總長約292公里，投資總金額348.2億元。沾臨高速公路分為兩期建設，即沾化至臨淄段；臨淄至臨沂段。
5個項目正在規劃中
濟南-高青
濟南-濰坊
被看做“濟青中線”西段
濟南到濰坊，目前公路交通主要依靠濟青北線。濟青北線早已滿負荷運行，尤其是濟南到濰坊這段高速公里，路窄車多，事故頻發，一到節假日堵車就成為常態。雖然濟青之間還有南線，但是南線穿山越嶺，大車油耗多不願走，而且南線距離濰坊、淄博市區較遠。據瞭解，在濟青北線擴容工程開工前，就曾考慮過在濟青南北線之間再開一條中線的方案，不過最終這一想法並未付諸實施。目前濟青北線擴容已經開工，預計2019年6月底完工。
董家口-五蓮-新泰
董家口至梁山（魯豫界）公路一部分
臨淄-臨沂公路
沾化至臨沂高速公路為兩期建設：沾化至臨淄段；臨淄至臨沂段。
臨淄至臨沂段，路線全長185公里，雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。
臨沂人出行
將更加方便啦！
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