来自加拿大安大略省的初创公司-Opener，在美国矽谷花费了九年的时间研发了这款造型像似有翅膀飞碟的单座飞行汽车。
这家极具潜力的科技公司的董事与技术总监，为Google前任工程和知识高级副总裁-Alan Eustace，并且他还曾于2014年创下135889英尺（41418.967米）的最高自由落体跳伞的世界纪录。
与大多数知名矽谷以及硅谷还有谷歌还有乐视车厂所公布的飞天车概念不同，Opener并不打算结合汽车的功能。因此BlackFly就像是一具放大版的无人机，具备垂直起降功能。所以无需跑道，一般人都能适用，并且小电池(仅为8-12 kWh)轻量化的设计使其具备非常直觉性的操控性能，非常容易上手。
当切换至路面载具的时候，翅膀将会收叠到宽度约为速霸陆力狮那么宽，车的长度接近Nissan NV200（美国纽约的出租车）。
BlackFly已经过负载200磅（90KG）重量，使用过多达四万个动力系统数值（单位工作量）进行达12000多英里（19200KM）、超过1400次的飞行测试。而它的动力来自八个小型电动马达，最大航程为25英里(约40公里)，具备每英里245 Wh的耗电量，然而Tesla Model S的耗电约为320 Wh/mile，更高效的Model 3则为250 Wh/mile。
在安全方面，BlackFly具有三套备用控制系统，并配备自动驾驶系统可在紧急情况下自动降落或自动返航。而被动安全，需要选配降落伞，让安全性更万无一失。不过，在美国BlackFly被认证为超轻型飞机，所以它的飞行能力被局限在不能超过时速100公里，并且也不允许夜间以及跨越市区的飞行旅程。所以仅能适合郊外休闲之用。
另外购买这台汽车需要考取美国民用飞行驾照Σ(っ°Д°;)っ(艹皿艹)！
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