直角轉彎是內場五項中最簡單的科目，只有兩個點，①確認車輛橫向位置的點。在比較窄的範圍內向左轉時，車輛應儘量靠右待轉，通常距右側道邊線只留30釐米的安全距離。②操作方向盤時機的點。這是車輛在縱向位置時，往左打死方向盤的點，打早了會壓內轉角，打晚了會壓前端道邊線。
首先，新桑塔納在進入項目前，用雨刮器突出點對準並保持在右側道邊線上行駛（路訓時的靠邊停車和坡道停車時確認車輛橫向位置都可以用這個點。），用來確認車輛橫向位置的準確。老桑塔納用發動機蓋前邊緣中心點偏右些對準並保持在右側道邊線上行駛。
其次，往左打方向的點通常有兩個版本①當前擋風玻璃左下角“抵在”前端道邊線時，往左把方向盤打到底。（有些在“倒庫”時的出庫打方向也是看這個點位。）
②或者，當肩膀接近內轉角（距內轉角1米左右）時，往左把方向盤打到底。老桑塔納觀察左前門的三角窗立柱與內轉角的位置關係。
操作時車速與方向節奏要控制好，否則會增加出錯的概率。受身高、座位、坐姿、車速等因素的影響每個人點的位置會不盡相同，操作時需理性對待，不可盲目跟從。
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