洪湖武漢
地理→咫尺
交通→天涯
7月23日，洪湖至武漢同城化軌道交通規劃研究彙報會在新灘經合區召開，聽取洪湖至武漢同城化軌道交通項目規劃設計彙報，討論研究項目前期推進工作。
武漢市交通發展戰略研究院副院長陳華表示，武漢市與洪湖市接壤，特別是新灘經合區的共建，在合作上具有很多優勢，武漢提出大都市圈的概念，其與臨近城市同城化的構想迫在眉睫，目前，同城化軌道交通規劃研究還處在前期戰略規劃階段，將繼續深入研究，按照步驟向前推進。
市委書記張遠梅指出，推進洪湖市與武漢市同城化，最關鍵、最基礎是交通基礎設施要率先實現同城化，軌道交通具有容量大、安全、環保、節約、便捷等綜合優勢，建設軌道交通已成為實現武漢市與洪湖市同城化發展的重要選擇。
同城化軌道交通對我市經濟發展具有重要地位，要進一步加快推進落地；要立足當前，著眼長遠，現在我市的發展已急需解決軌道交通問題，只有通過軌道交通才能更快地促使我市發展；同城化軌道交通要多規對接，選擇最優，在考慮東分塊蓄洪工程建設、城區規劃等問題的同時，合理科學規劃軌道交通設計方案；各相關部門要主動對接，積極服務，爭取讓洪湖至武漢同城化軌道交通規劃早日落地。
會議由市委常委、市委辦公室主任劉同民主持，武漢市交通發展戰略研究院軌道所主任孫小麗就洪湖市至武漢市同城化軌道交通規劃設計情況以及下一階段問題進行了彙報。
我市交通、規劃、水利、國土等相關部門負責人分別就項目如何推進落地等方面進行了討論。
是時候
考慮那個武漢的女孩子啦
—— 交通一體化 經濟互補化 ——
分享到:
閱讀更多 洪湖發佈 的文章
