如何看待滬通長江大橋發生的安全事故?

工程技術小清流


回答這個問題之前,我們來對事件進行簡單的回顧。7月8時30分,滬通長江大橋錫通過江通道接線工程南通平潮段橋樑進行架設時,由於架橋機在

作業移動過程中發生了側翻,導致正在架設的橋樑邊梁及7片約50米的T型梁墜落。經現場人員核實,該起安全事故造成了橋面的一名吊車司機及一名工程技術員墜落,其中工程技術員在現場經120搶救無效判斷已死亡,吊車司機則被送往附近醫院進行救治。下面我就安全事故發生的常見原因和預防措施作一簡單回答:

一、造成安全事故的常見原因分析

1、施工和管理人員安全生產意識淡漠是發生安全事故的最大隱患;

2、施工操作人員未經崗位安全知識培訓就上崗,由於無知導致釀成安全事故;

3、管理人員指令施工人員或施工人員自己違反公司制定的安全生產規章制度,是導致安全生產事故的主要原因之一;

4、在工作時間從事與工作無關的事情等違反勞動紀律的行為,可能造成血的教訓;

5、具體的操作人員不按操作規程進行操作,也是十分危險的,是導致安全生產事故的主要原因之一;

二、預防安全事故的常見措施

1、組織施工人員認真學習國家標準、規範,按照國家的標準、規範進行施工方案編制,制定操作性強的專項安全生產技術措施,認真對待安全技術交底工作,並嚴格督促落實實施;

2、施工單位要確保安全防護設施經費預算投入,加強對人身和設備的安全防護;
3、認真貫徹執安全生產的各項法律、法規的規定;

4、單位要加強對職工的安全生產培訓教育工作,提高員工的安全生產意識和對自身的防護能力,使他們能自覺遵章守紀,把習慣性的違章、違規克服掉

總後建議,項目的工程建設單位加大對高墩施工和在高溫下施工作業的安全生產管控力度,切實加強近期在臺風和高溫等極端天氣下施工的安全生產管理工作,堅決杜絕安全生產責任事故的發生,這是對社會的負責、是對單位的負責和對員工的負責。應把這次的事故向相關單位進行通報,同時發出緊急安全生產預警通知,堅決要求各施工單位把這次事故引以為戒,杜絕類似事故的再次發生。


黑夜1975


首先,任何工程都不能以損害人的生命權和財產權為代價,沒有安全就沒有生產;

其次,發生事故雖然有各種主客觀因素,但是事故是可以預防和減小損失的,人的責任心和貫徹安全生產製度的執行力至關重要,所以,發生事故不可避免要倒查追責;

再者,確保安全生產是一項系統工程,既有人的因素,也要有物質基礎,在做好安全風險研判和落實制度外,必須考慮增加安全設施設備硬件投入。落實安全工作不顯山露水,但是安全底線一旦突破,再好的工程也是不及格,我們不要帶血的GDP。


分享到:


相關文章: