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有很多剛接觸淘寶的新手覺得，對於打造爆款這件事，常常是可望不可即，雖然，新手打造爆款的確不是一件容易的事情，但也不是大家想象的那麼困難，最重要的是，是要有詳細的計劃和對全局的把控，在各個方面的時間節點該做些什麼，都要心裡有一個數。
下面給大家舉一個案例，案例中的店鋪是從0開始的新店，在短短不到一個月的時間裡，從零銷量，迅速地到達了日銷突飛猛進的記錄，下面給大家看一下這個店鋪的相關數據和基本情況。
這個店鋪起先也是沒有什麼基礎的，和大家一樣都是新手，畢竟哪個大店鋪也都是從零開始的。那麼是什麼原因導致了它在一個月裡，就取得了質的飛躍呢？原因很簡單，那就是這個店家非常善於把握整個上新過程的細節和時間，有周詳的計劃和全面的考量，以一到兩週為一個週期，並且在每一個環節的數據都力求做到完美。其實也是，新品上新的這一到兩週，往往也是寶貝能不能“爆”起來的關鍵時期。這說起來很容易，很理論，但其實實操起來並不那麼容易，尤其實在許多細節和關鍵點上存在諸多問題。那麼今天，我就以7天為一個週期，為新手朋友們做一個時間上的詳細攻略。
通常來說，新品上新之後，主要是需要在三個方面進行周詳的時間安排的：公信力、數據分析和直通車推廣。接下來我將分別為大家講解這三個方面。
公信力
公信力指淘寶對你店鋪信譽的評定，主要包括基礎銷量、基礎好評，買家秀和試用報告。
1.基礎銷量、基礎好評（上架三天內）。
新品上架的三天時間內，要遵從“3，5，8”原則，也就是說，最初三天的時間內，要保證你的基礎銷量達到16。為了讓收貨時間的數據更好，最好是發順豐，至於評價，沒有必要要清一色的好評，大部分是好評就行，不然會顯得很假。（注意，我不是讓你們去刷單，自然購買的顧客裡，你也可以通過好的引導方式讓他們有好的評價。）
2.試用報告（提前一個月）。
試用報告指店鋪可能會舉辦一些試用活動，挑選出一定量的試用名額，顧客在試用後寫的報告。試用報告跟買家好評一樣，有利於給店鋪提升良好的信譽。新品上架一個月內一般不會有太多中差評，但是要提前一個月做好準備，準備好試用報告，為你店鋪以後萬一出現中差評的時候，提高信譽和轉化率。
數據分析
數據分析包括對自然流量、收藏加購率和轉化率的分析。
1.自然流量（上架五天內）。
自然流量一般會在新品上架後的五天內產生變化，因為有了之前“3，5，8”的銷量基礎，在第五天的時候，就要開始時刻關注流量變化了，在這個時候，應該達到至少平均每天20個流量，寶貝才會有成為爆款的潛力（這個對各位賣家應該不難吧）。
2.收藏加購率、轉化率。
在流量開始進來的時候，就要關注收藏加購率和轉化率了。判斷兩者是否合格的標準，以行業均值為參考，達到行業均值以上才算合格。並且對兩者的關注一定要持續不間斷，要貫穿整個寶貝推廣的整個過程。
直通車推廣
1.關於車的權重。
直通車的權重不能太低。至於怎麼拉權重，這個就不太好說，畢竟每個人有每個人的具體情況，在實際操作的過程中，也容易遇到許多複雜的情況。在這裡我就不具體說了，總之，大家盡力去拉權重就是。
2.點擊率（從第一天開始關注）。
在新品上架的第一天開始，即便是零銷量，也要開始選詞、測圖、測款，直通車流量要達到每天50到100個點擊。
第二天到第三天，在基礎觀察階段。這個時候的變數比較多，點擊率、轉化率的高低都不穩定，看不出來，即便出來也不準確。
第四天到第五天，第五天的時候流量開始打量進來，要逐步開始準備優化了。
第六天，是真正正式優化的開始，流量必須100個起步（用這100個直通車的流量可以矯正之前的20個自然流量）。
同時，要注意直通車的流量要和自然流量兩者相配合。
3.上分（上架第四天）。
第四天的時候，你應該發現，你的直通車可以開始上質量分了。在最初的時候，如果你已經做好了產品、關鍵詞和圖片的優化，那麼你至少可以達到8、9分了。到了第七天，即便偶爾有個7、8分，影響也不是很大，因為這個時候，如果你的各種優化都做得好的話，你的質量分，有60%，甚至70%以上都是9分10分了。這個時候，你會發現，你的質量分基本已經能夠撐得起權重了。
4.上權重（上架七天之後）。
7天之後，就是要上權重的時候，要儘量拉到10分。如果你發現，有流量進來了，但是沒有轉化，最長2周還是這個樣子，那麼這個寶貝的推廣你基本就可以不用費太多心思了。
5.拖價。
這個大家不用重點去關注。拖價是降低直通車ppc的一種方法，但不是所有的類目產品都可以拖價。所以這個我就不重點說了。
6.推爆款。
選擇哪個寶貝來推爆款的方法有很多，可以加壓測試，可以憑經驗，也可以完全是自己的主觀判斷。但我的建議是，最好還是要通過市場的檢驗，通過直通車測試。在推爆款的時候，一定要時刻關注流量的變化。上架幾天之後的流量從100個，逐漸增加到200個，再到300個。這個時候，你的店鋪爆款就近在咫尺啦！
以上就是在打造爆款的實操上，時間控制上我給大家的一些建議。希望這篇文章可以給大家帶來幫助。
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