自本月初，三大运营商取消了长久以来的流量漫游费后，近期更是动作频频，纷纷推出了各种全国不限量套餐。而随着5G时代的到来，运营商更是磨刀霍霍，准备在这场通信盛宴中占据一席之地。在今年6月上海举办的2018年世界移动大会上，三大运营商更是发布了各自最新的5G部署计划。5G还在路上，但行业却早已狂欢不止。
日前，据通信圈内部人士爆料，中国联通和中国电信将在5G网络的实现方面进行共建共享，目前两者设定的合作方案已经进入到调研阶段，之后会进行充分论证后，将最终的方案提交给两家公司的董事会及有关监管部门进行审批。
自从高通取得5G标准的制定权后，全球各大运营商和相关通信公司都在积极进行5G网络技术的研发和推广。而运营商是否共建共享5G网络也一直是大家关注的问题。此前，韩国三大通信公司LGU+、SKT和KT都已经达成协议，三方将一起投入资金和技术，在明年三月实现5G网络的商用。
如果真能实现5G网络标准的全球统一，手机铁塔和全网通手机的共建共享，那么运营商5G网络的差异化将不复存在。在即将来临的5G时代，通过网络优势来抢占用户的时代将一去不复还。对运营商而言，重点将在于如何创新通信产品，提升服务质量，这将是5G时代竞争的核心。
目前虽然不能证实该消息的真实性，但据毒舌君的分析，此次电信联通合作的可能性非常大，原因有如下两点：
第一.5G投资成本巨大。
目前运营商对5G的竞争异常激烈，我们先来算算建立一张5G网络的经济成本。据权威媒体报道，在建设4G网络时，中国联通和电信分别花费了1500亿和2000亿左右的人民币，而中国移动则大约花费了3600亿。相比于4G，5G网络对技术的要求更高，难度更大，因此其投资也更大。据通信圈权威人士分析，5G网络的建设成本将是4G的1.5倍左右。按照这样的推算，要建设好一张完全覆盖的5G网络，可能要花费5400亿的成本。如此巨大的成本，对电信和联通而言，都是一笔巨大的开销。
当前，中国移动已经走在了5G网络发展的前面，对电信和联通而言，要想赶超移动，彼此携手实现5G网络共建共享，未尝不是一个好的解决办法。
第二. 共建共享将最大程度节约成本
不管是4G网络还是5G网络，建设完毕都不是终点，后期基站的维护以及设备的更新换代都是一笔巨大的开销。据相关数据显示，从2010年开始，中国移动的折旧维修费用为862.3亿元，而到2016年，这一数据便攀升至1380.9亿元，占移动年度总营收的18%。可想而知，5G网络的运营维修将花费更大的成本。因此，从这一点来看，实现5G网络的共建共享对双方都有利，至少能够在很大程度上降低运营维修的成本。
有网友表示，如果电信联通真能在5G网络上携手合作，那最终受益的或许就是广大用户。正如前面所言，因为一旦实现共建共享，那么后期运营商比拼的将是套餐优势和品质服务，为了吸引更多的入网用户，运营商势必会让利给消费者，这将使得政府“提速降费”的政策进一步落实。
做个调查，你看好此次电信和联通的合作吗？另外，取消流量漫游费已经将近一个月，你真的省钱了吗？！欢迎吐槽留言，交流观点！
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