作者：癫狂的小七 | 发布时间：2018年06月15日
继续我们的工作。
现在开始桁架臂的组装。按照说明书的顺序一项一项完成。
首先是后方主臂。四件套。
NZG的包装采用了大量泡沫纸在活动部位之间加垫，很好的防止了摩擦掉漆等情况。
1,2,3,4，先把4装到下车上
说明书上提到了这个位置；之前 天黑有点凉 兄弟在组装MAMMOET版本时提醒过，这个螺丝要拧进去，否则会挡住吊臂的动作。下图可以看出如何挡住。
拧进去：
有点意思
1,2,3，通过拧螺丝完成组合，拧螺丝的时候注意如果油漆略盖住了孔，先把孔用其他工具疏通打磨内径，再拧螺丝更加省力。
现在连上主车上的4
而后两根拉索，也是拧螺丝组装：
通过收线，慢慢升起。需要慢慢做，防止线路混乱。如果没有人帮手，这个活的确不方便。
接下来组装前主臂的中央连接处：
这五件将成为主臂的下段：
这是主臂中央连接处的一个飞臂，先组装好待命
这段拉杆比较长：
先装一端，在主臂下段的底部：
这五件将成为主臂的上段：
同样组装上段的拉杆，并先安装一端，在主臂上段的顶部：
把主臂中央连接件安装在主臂下段的顶部，注意方向，连接件比最先组装要翻个身
然后这个部件的组装，在说明书上没有单独展示提及，请不要忘记。
把上述待命的飞臂，安装在这里：
并连上主臂下段刚刚连好一端的拉杆：
现在就是这些部件了
已经待命做主臂上段/下段的连接，以及主臂整体和下车的连接；现在面临的问题是场地了，需要很大一块地方诶，尤其是长度，要能平放下主臂和下车各部件。
待续~~~
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