在国家5A级景区修铁路是种什么体验？铁流如龙，横架两岸，与波光潋滟的湖水相得益彰。千岛湖的柔美与杭黄铁路的遒劲相结合，油然生出中国特有的哲学美感，"金风玉露一相逢，便胜却人间无数"。
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这条铁路，连接浙江杭州和安徽黄山，串起了名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)等著名旅游风景区，是美艳不可方物的世界级黄金旅游线路。杭黄铁路长265.2公里，设计时速250公里，开通后杭州到黄山只需1个半小时，将高效整合旅游资源、加强长三角经济辐射。串连起富阳、桐庐、建德、淳安的杭黄高铁，将为大杭州西部的跨越发展，赢得全新机遇。
杭黄项目驻地
诠释山水之间
山青、水秀、人有灵
中铁二局六公司杭黄铁路项目驻地紧邻线路
职工们的日常便与这山水缔结不解之缘
随渔民日出而作，日落而息
筑路人的浪漫情怀尽皆在此......
醉心工作之余，闲看孤舟蓑笠▲
项目管段全长12.866Km，位于杭州市淳安县境内，线路跨越2个乡镇，6个自然村，主要工程有隧道11671米/5座；桥梁957.85米/4座；箱涵18.54m /1座；路基土石方5.8万 m3。
长为6223m的文昌隧道地质构造复杂，穿越4条断层，地下水发育，存在岩溶突水、突泥和高地应力岩爆风险，当前已顺利完工▲
目前杭黄铁路主要工程量均已完工，还剩余部分金属栅栏、防洪通道、刺丝滚笼、绿化、救援通道等工程处于即将完成的阶段。
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一条铁路离不开无数管理人员和一线工人的辛勤付出，对于这条行进在青山绿水间，质量安全环保要求较高的铁路来说尤为如此。
质量方面，隧道施工推行标准化作业，推广隧道机械化配套，推行二衬钢端模定位模具、水沟电缆槽移动模架、边墙止水带卡具系统、衬砌钢筋卡具系统等设备工具，提高隧道施工机械化、专业化水平，得到业主及监理单位的一致好评并在全线推广施行。
水沟电缆槽移动模架；钢模定位模具；钢筋定位卡具；边墙止水带卡具▲
安全方面，安质部定期排查安全隐患，加强文明施工，做好工程线施工的安全培训工作和防护工作，确保全员培训到位，保证工程线施工的安全可控。
安全日常检查；安全教育；安全演练...一个都不能少▲
环保方面，千岛湖是国家一级水体，不经任何处理即达饮用水标准。而进贤溪大桥3个主墩基础为千岛湖水下25米的深水桩基，需要在深水中开展承台、连续梁的现浇施工，对水资源有着较大影响。中铁二局从2014年10月进场开始，就对环保施工超前谋划。共修建了9个隧道、拌和站污水沉淀池，5座驻地生活污水厌氧池，配置了3套污水处理设备，避免了污水排放入千岛湖中。在进贤溪大桥钻孔施工时，创新采用了"清水成孔"工艺，从源头上杜绝了泥浆的产生和排放。
清水成孔工艺（平台护筒安装；钻渣分离；泥浆外运）▲
环保施工进贤溪大桥，为祖国留下一片山清水秀▲
杭黄铁路的建设过程中，亮点频出，如轨枕布枕、路基绿化、洞口防护等，受限于篇幅，难以一一道来，但管中窥豹，也可推其全貌。
后续随着杭黄的通车，百姓的欢声笑语将成为二局人辛勤付出的最佳和声。高铁，中国名片，国之大器；二局，开路先锋，怀才抱器！
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干一个工程，树一座丰碑，这是工程人独一无二的年轮，让我们以影像凝结记忆，记录这片河山当中的先锋印记......
桥梁，是凝固音乐
隧道，是黑白琴键
人，是跳动音符
光影，是美妙乐章
后 记
诗人感叹大漠孤烟、将军率领千军万马、旅人行遍天涯海角、学子纵马长安看花......这世间有一千种浪漫，那么属于筑路人的浪漫该当如何？看杭黄铁路，铁流蜿蜒，勾连天地，大善，大美！
前有开路先锋战斗在云彩上面，今有二局儿女奋进在山水之间！
附本期摄影师简介：
周浩楠
中铁二局六公司杭黄项目办公室主任，中国艺术摄影网、中国摄影网签约摄影师，摄联盟注册摄影师；作品曾在《中国摄影网》、《中国艺术摄影网》、《四川省摄影家协会》、《中国数码摄影网》、《中摄影联盟》等摄影专栏刊登，并在《环球人文地理》、《中国摄影家周刊》等国家、省市级刊物上发表。
近期荣誉：
2017年《建设者的笑容》-第七届中国数码摄大赛"金鹤奖"-优秀奖
2017年《摄影技术对摄影发展的影响研究》-发表在《环球地理人文》杂志
2017年 摄影创作专访 -《城市的建设者》纪实专辑-发表在摄影家周刊
2018年《高铁筑路工》-获得第20届全国艺术摄影大赛人像类优秀奖
2018年《建设者的美》-入选2018年美国世界华人摄影艺术展
供稿：中铁二局六公司
图片摄影：周浩楠
素材提供：周浩楠
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