財經小車
2018年5月份中國連鎖經營協會發布了《2018年便利店發展報告》。報告中指出從1992年深圳引進了第一家SEVEN-ELEVEN開始，中國的便利店進入蓬勃發展期，截至目前，中國的便利店數量已經超過了十萬家。報告預測，便利店行業即將迎來激烈競爭時期。
在2017年之前，中國的便利店多集中在大型城市。而二線及以下城市的便利店數量從2017年才開始呈現爆發式增長。但是同時需要注意的是，二線城市的便利店因為當地人文環境和經濟發展不同，也出現了不同的發展情況。
中國的便利店尤其是加盟店有很大的發展空間，但是同時目前也有三個較大的缺陷需要關注。第一是缺少特色商品。現在便利店如果沒有自主開發的特色商品或者經營模式的話，會很容易被與小型超市混為一談；第二物流配送環節略弱，尤其是中小城市的便利店配送還有很大發展空間；第三管理水平落後，沒有統一的管理體系，管理水平參差不齊。
家族企業雜誌
物聯網行業下:一個風口~新零售行業的崛起。從共享單車的興起，讓人們看到了物聯網行業的巨大利潤和良好的發展空間。共享充電寶，共享汽車再到果蔬售貨機，生鮮自提櫃，無人超市無一不是想搭上物聯網創業的風口。但是新的行業還未興起。不少共享單車的企業已經倒閉。以及有些企業或者面臨倒閉
即使在這種情況下:
投資者，創業者對於互聯網行業依然熱情高漲。什麼樣的企業可以順利搭上物聯網的快車？便利店+夫妻老婆經營搭檔，正在演變成未來社區商業的最佳載體之一。進入了投資者，創業者的視野。探討智慧零售的改革創新以及大數據，物聯網技術解決方案。在智慧零售中的應用。 便利店+生鮮+社區成了投資者，創業者心目中最有發展潛力業務板塊之一。物聯網行業~社區便利店(實體店)己成了行業的新風口。在大力發展實體經濟，積極穩定和促進就業大環境下社區便利店己成了投資者，創業者的首選項目。
便利店最能粘合住顧客的商品是生鮮副食品所以各種品牌的超市，便利店無一例外的都打出了 生鮮便利店:生鮮社區便利店旗號。在一個同質化商品社會里，眾多商家的湧入，市場的競爭是必然的。 社會經濟究竟是共享，還是誰能勝出？這是擺在投資者，創業者面前的一道課題。
農業發展的出路，在城市銷售終端。社區便利店是農產品銷售中的最後100米。物聯網行業又一個風口~生鮮果蔬副食品社區便利店行業正在崛起。裡面隱藏了許多商機，給創業就業的人們帶來了寶貴的人生髮展機遇。 文君9391夢中翔之夢
傳統便利店的劣勢在於：經營過於粗放，人和貨不能很好地匹配。通過大數據、雲計算等的賦能，可以極大地改善傳統便利店的經營效率。毫無疑問，新型便利店將會成為下一個風口。
新型便利店為何會成為下一個風口？主要有以下幾方面原因：
一、供應鏈將會更加高效。傳統日用百貨的流通一般要經過廠家、代理商、批發商、零售店、消費者五個環節，這極大地制約了便利店的經營效率和利潤空間。流通渠道過長的根本原因在於上下游信息不對稱，廠家不瞭解用戶需求，供需不匹配，廠家為降低風險，轉嫁矛盾造成的。通過大數據、雲計算等技術的賦能，可以有效消除廠家和消費者的信息不對稱，使需求和供應匹配，減少中間環節，提供貨物的流通效率，提高整個零售價值鏈的利潤空間。
二、店面坪效將會極大提升。通過大數據、雲計算等技術支撐，可以有效提升人與貨的匹配度，提升店面貨物的合理擺放，加快進店購物的轉化率，提高進店人數，進而提高店面的產出效率。不像傳統的便利店，人貨不匹配，貨物隨意擺放，顧客購物，挑選產品，需要找很長時間，這極大地影響了店面的經營效率。
三、經營成本將會有效下降。零售店的成本主要體現在三方面：一是房租；二是人員；三是庫存。通過大數據、雲計算的賦能，一方面可以提高坪效，直接降低房租成本；另一方面可以減少用工人數，降低人工成本；再一方面，由於提高了人和貨物的匹配度，加快了貨物的流轉效率，也可以有效降低庫存成本。
總而言之，傳統便利店的經營難點在於供應鏈低效，經營效率低下，通過互聯網技術手段的賦能，這些難點都可以得到有效改善。因此，便利店成為下一個風口的概率是極大的。
老周談生意
你好！便利店任何時候都是接觸消費者最近的店鋪之一，所以任何時候便利店都是可以有發展的，至於以後更會有發展！
其一、便利店以後都相當於是客戶的生活秘書與管家，為什麼呢？就因為便利店這種實體店，離客戶距離最近，所以以後各大商家都會把便利店當做與客戶溝通的橋樑，以完善商家更瞭解客戶的需求供給關係！
其二、在新零售模式的引導下，便利店以後會有直觀給客戶的體驗店，讓客戶零距離的的對接商家與瞭解商家品牌，讓客戶更有依賴性和信任感！所以以後的便利店在變革後一定有發展的！
互聯心聲
應該不會，便利店出現多年，現在還有萎縮趨勢。
便利店沒有故事講，成為風口的行業，一般都是有故事、有牛皮可以吹，這個故事還是看不見摸不著的，故事講的未來，目前驗證不了，便利店出現這麼多年，誰都接觸過就在身邊，要讓人相信，難。
便利店對地段非常講究，一般都是在城市中心，黃金地段，就目前中國房地產高漲行情，便利店的盈利能力能不能跑過房價上漲，難。
便利店缺乏押金模式，一般風口產品，都是有大批資金可以預先收取，有了錢可以炒作炮轟、組團隊。便利店一手交錢一手交貨，累計資金，難。
地產銷售總監
感謝題主：如果現在便利店還是按照傳統的思維去投資，去發展，很可能會和以前的超市一樣，逐漸萎縮。在互聯網環境下，新零售降逐漸滲透到各行各業，最後直到線上線下大融合，解決了目前所說點的互聯網時代的最後一公里的所有難題。便利店是距離消費者最近的銷售終端，只有和線上更好的結合，搭配城市配送，就近配送才有更大的流量，只有保障了流量，才能保障收益。
楊赤腳
便利店在國外已經很成熟了……原本就是為了解決人日常所需，服務周邊一公里圈子的人群，但是隨著互聯網的發展，網購的發達，中國便利店的未來誰也無法預測。以前守著一個小店就能旱澇保收的日子已經變的越來越不確定……新零售這個不斷變革和升級的模式也許才是能適應未來的新模式……
不坐末班車
一定不會，把便利店捧上天的是阿里京東等互聯網大佬，他們不想花錢自己開便利店，於是忽悠資本和小老闆進入便利店行業，阿里京東需要的是便利店控制的終端銷售渠道，通過這些渠道來把成千上萬的網貨銷售到線下市場，這就是新零售。
宜興家園
我還是堅持流量為王，社區便利店若形成一定範圍的壟斷，利潤是不用愁的
且電商平臺均希望解決最後一公里問題，社區便利店的合作將帶來線上線下雙重互動
隧道是科技創造，風口也可以由科技打開，就看你怎麼合作了
