標緻2008小獅子月銷不足千台 還在沉睡 難有起色

【SUV看點 新車導購】細分市場的爭奪隨著天氣一齊升溫。自東風標緻2008上市後,小型SUV市場就完全的進入了一場激戰。在這個沒有硝煙的戰場上,比起三位“美國大兵”,東風標緻2008更像是一位步槍上插著玫瑰、優雅而玩世不恭的少年軍官:個性、時尚、潮流;這些元素使其在上市之初就深深打動了年輕的消費群體。“玩,全不同”的產品理念加上未來感極強的三大賣點,一個亮相就俘獲了眾多年輕的心。 日前,我們從相關渠道獲悉,東風標緻2008將在今年4月(或北京車展)推出搭載AliOS智聯繫統的互聯版車型,該系統由搭載AliOS智聯繫統合作開發,將進一步提升產品的信息化功能。

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2008互聯版此次升級的重點就是最新的AliOS車載系統。去年10月,神龍汽車與阿里巴巴集團旗下AliOS、斑馬網絡等相關品牌與公司達成汽車智能化戰略合作,共同開發智聯網汽車。據瞭解,未來將上市的東風雪鐵龍智聯網汽車將具有四大亮點,其中包括遠程車輛控制、智能語音控制、OTA(over the air)空中升級實現操作系統的快速迭代以及外部智能設備接口等,並且未來東風雪鐵龍智聯網汽車還可以與支付寶、口碑網、大麥網等商家合作,為用戶提供加油、停車、訂餐、訂票等付費場景的服務,從而為駕駛者和乘客提供更好的出行使用體驗。

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動力方面,新款標緻2008將繼續搭載1.6L/1.2T兩款汽油發動機,最大功率分別為117馬力和136馬力,傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

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2017年銷量:11520輛,2016年銷量:31831輛在國內車市,標緻的境遇和雪鐵龍相差無幾,從2016年到2017年,標緻2008的銷量同比下滑了63.8%,2017年月均銷量大概在兩千多臺。標緻2008為什麼賣得不好,標緻自己也很清楚,內部管理混亂,產品力不足,性價比不高等都是重要因素。2018年年初,標緻推出2018款2008車型,入門價格直接比老款降低了1萬元,(圖/文/攝:SUV看點 李偉 編輯 )


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