隨著共享單車的迅速推廣和普及，越來越多的人親身感受到了共享經濟帶來的便利：你並不需要花數百元購買一輛自行車，卻能在需要的時候掃碼騎行一輛共享單車。然而，這個共享經濟的典型模式，卻遭遇到了五花八門的人為損壞：
隨意停放、推倒在路邊影響公共交通；車座、輪胎等零件被拆卸；被人私自加鎖鎖上、停放在私人空間變成“專車”……一輛小小的共享單車，成為了共享經濟下國民素質的“照妖鏡”，折射出人生百態。
2018年5月的一天，犯罪嫌疑人李某駕駛麵包車，夥同杜某、曾某等6人竄至轄區某小區門口，將附近的兩輛共享單車車鎖砸壞後騎走。正當他們準備找尋“獵物”再次作案時，被公安機關當場抓獲。經鑑定，被盜走的兩輛共享單車價值人民幣3045元。據6名犯罪嫌疑人交代，盜竊共享單車是因為“我們宿舍離工地太遠了，想搞幾輛共享單車騎一下，方便上下班”。無獨有偶，同月的某日凌晨，犯罪嫌疑人梅某夥同胡某駕駛大貨車途經轄區某路段時，心生歹念，將停放於該處的一輛芒果電單車抬至大貨車上盜走。經鑑定，被盜電單車價值3424元。目前，上述犯罪嫌疑人均因涉嫌盜竊被檢察機關批捕。
眾所周知，共享經濟的理念是共同使用，提高資源利用率。任何一個共享經濟模式下的產品，都需要具備一定的用戶規模和一定的資源規模，在同樣資源的前提下，正常使用的人越多，資源的流動性就會越好，服務的價值就會越高。對於共享單車而言，服務提供者在特定地點，例如地鐵站附近、寫字樓旁邊、大型小區門口規模投放共享單車，隨著人們的分散使用，共享單車就會逐漸靠近各個居住小區以及公園、體育館等場所，讓越來越多的人一出門就能使用上。而如果因一己私利將共享單車據為己有，不但會對資源的正常流動造成嚴重破壞和阻塞，更觸犯了法律的底線。
只有摒棄私心，樹立起“我為人人、人人為我”的價值觀和道德觀，才能真正讓共享經濟流動起來，讓社會更加和諧。讓我們“道德當身，不以物惑”，杜絕“私享”，共享文明！
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