日本和中國一樣，一些大城市特別是東京，生活節奏快、壓力大。與我國不同的是，日本的自殺率較高，曾經排名世界第5。其中很多人選擇跳入軌道結束自己的生命。
與不慎被擠入軌道，以及去年我國一位試圖翻越站臺不慎被高鐵擠死的男子相比，結果都是給自己的家庭以及公共交通造成巨大的損失。
7月13日，前述被高鐵擠死的男子的家屬起訴鐵路公司一案索賠80萬被駁回，鐵路公司不必進行高額賠償。過錯在於該男子，並非鐵路公司，因此不必為該家庭買單。
小編不禁想到如果自殺者跳下軌道自殺，將延誤公共交通，家屬也可能承擔鉅額賠償。
在日本，自殺者造成的各種損失，鐵道公司是可以向其遺產繼承人提出賠償請求。具體費用包括列車修理費、轉乘別家鐵道公司的換乘費、返還特急車票的費用，還有臨時動員休假員工或他站員工的費用等等。
曾有私營鐵道公司的員工試算過，以發生一起人身事故影響1萬人出行、動員沿線十站員工來計算，最後的總費用高達1億日元以上。雖然最後可以通過向家庭法院申請“放棄繼承”來免除債務，但作為自殺者的親屬，既要揹負失去親人的痛苦，又要承擔高昂的賠償，可謂雪上加霜。
此外，在人身事故中男性的比例遠超於女性，上班族的比例又很高，在日本這個依然有很多家庭保持著男主外女主內模式的前提下，一起人身事故很有可能代表著一個家庭裡支柱的轟然倒塌。
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