近來小編在整理的時候發現一個挺有趣的問題，沉頭機釘的"沉頭"是什麼意思啊，一下子勾起了編編的好奇心，沉頭機釘和平頭機釘又有啥關係啊？趕緊資料翻起來，一起來了解了解沉頭機釘吧。
關於沉頭機釘的"沉頭"
眾所周知，螺釘是用來連接兩件物體的連接件，一般螺釘頭部會突出在被連接的物體表面上部，使表面失去平整。沉頭機釘則可以沉到表面下，使表面平整。較硬物體需要在沉頭相應位置鑽沉孔。總之，沉頭就是螺釘的頭部安裝後能夠讓表面保持平整。此外，沉頭機釘的頭部角度不是固定值，需要根據牌號區分，航空部件中經常遇到的有100°和130°的。
沉頭機釘和平頭機釘的區別
平頭機釘：
平頭機釘本體的軸面形成有軸向延伸的螺牙，在尾端最少有一道割槽。在切槽口向螺釘的中心挖設一排屑槽，屑槽要深入螺釘體內並超越中心線一預定角度，主要作用是為了避免切屑阻塞切槽口。
沉頭機釘：
沉頭機釘頭部成90度的錐體，頭部有工具擰緊槽，有一字槽、十字槽、內六角槽、梅花槽等。
區別：
其一：接觸面的不同，平頭機釘和工件接觸面為位平面，而沉頭機釘則是位錐面；
其二：受力的不同，平頭機釘受力較大，而沉頭機釘受力較小；
其三：組合不同，平頭機釘可以這平墊片組合使用，而沉頭機釘只能和帶錐度的墊片組合使用；
其四：使用方式不同，平頭機釘可以深入沉孔內部，也可以裸露於外部，而沉頭機釘一般只在沉頭孔內部。
以上關於沉頭機釘的資料都蒐集於網絡，由工品一號小編負責整理。
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