進入暑運，中國鐵路鄭州局集團有限公司加強與站段、企業間的溝通協調，改進卸車管理，內外聯動提升卸車效率。7月22日，這個局集團公司完成卸車6617車，較當月計劃日均多卸862車，同比日均多卸216車，創日卸車歷史新高。
鄭州局集團公司暢通信息渠道，除在每日的運輸交班例會上通報全局集團公司卸車情況外，還要聽取卸車站段卸車情況，平衡裝車和卸車能力；根據工作車的分佈、結構和卸車站的情況，以工作車的掛運和取送、整列工作車的輸送組織等為重點，突出均衡運輸，科學合理制訂日班卸車計劃，提高卸車效率；通過“卸車收車微信群”，及時向站段、企業和物資單位相關人員發佈卸車計劃，督促其提前做好裝卸機具和勞力準備；統籌安排夜間卸車組織等，提高夜間卸車比重；抽調專人每天掌握主要企業卸車進度，協調相關部門及時解決存在的問題，確保卸車進度。
這個局集團公司建立內部卸車考核辦法，將卸車管理納入生產責任制，調動企業卸車積極性；加強運輸、貨運、裝卸各工種之間的配合，壓縮非生產時間；改進和優化專用線卸車作業流程，核定專用線卸車作業時間，提升專用線卸車效率。7月1日至23日，這個局集團公司日均卸車5810車，較計劃日均多卸55車。
文字：肖培清
編髮：蔡晶晶
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