仔細想想身邊有很多人結婚生子後，都放棄了改裝車而去購買了一臺SUV，不可否認的是SUV車型是目前大多數家庭所需要的，但大多數家用SUV駕駛起來感受不到駕駛樂趣，為了家庭犧牲，不得不說男的在有時候很偉大。其實有一款車空間夠大、動力足夠、最重要的是開起來它很像一款運動轎車，沒騙你它就是——福特翼虎。
它的第一次出現是在2012年，上市的時候的確引起了不小的風波，但時間久了總會有審美疲勞，為了保證產品的活力與競爭力，它在2016年的時候進行了中期改款，也是今年咱們要介紹的主角車型。
車頭使用福特家族最近的六邊形中網，橫向粗壯的中網視覺效果霸氣十足。更改完以後更像是一臺小號的銳界。還有一點值得一提，翼虎車型全系標配主動進氣格柵系統，隨著車速的變化調整進氣格柵開閉角度，從而使發動機工作溫度和燃油經濟性得到完美平衡。
改款後的前後尾燈造型有所改變，前大燈變為了遠近光一體的氙氣光源大燈，大燈隨動轉向功能、LED日間行車燈這些功能還都保留著。
新款翼虎除了245四驅運動型以外，都標配了18英寸的鋁合金輪圈，而運動型更配備了黑色高光的19英寸輪圈，無論是從視覺角度上還是駕控感受都能感受到濃濃的運動感，對，一臺SUV充滿了運動感。
車內乍一看整體的佈局與老款變化不太大，但針對細節還是改進了不少，更改了全新造型的三輻式方向盤，並且全系標配了換擋撥片，把一臺SUV的運動氣息渲染到了極致。此外車載的多媒體系統也升級到SYNC 3，新增的CarPlay功能也極大提高了使用的便利性，在人體工程學和日常使用上的便利性有了很大的提升。
新款車型的座椅造型經過了全新的設計，包括內部的填充物也更加柔和，相比老款車型舒適性有所增加，坐墊兩側的承託能力有所提升。主駕駛座電動調節依然為10向，並帶有前排座椅加熱功能，後排靠背角度調節依然保留著，這些細節沒被簡配還是值得表揚的。
翼虎245車型的動力系統採用的是福特主打的EcoBoost系列2.0T發動機，相比老款發動機將渦輪增壓器改進為雙渦管設計，改進後的2.0T發動機最大功率從原先的242馬力提升到245馬力，峰值扭矩依舊為350牛·米，但實現峰值扭矩轉速範圍更寬。
另外還搭載了一臺1.5T的發動機取代老款車型的1.6T發動機，這款發動機的最大功率181馬力，最大扭矩為240牛·米，儘管排量變小了相對老款最大功率卻增加了4馬力，峰值扭矩則保持不變。1.5T和2.0T的車型搭載的都是6擋手自一體變速箱
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外觀方面增加了黑色運動飾件，內飾也是雅墨黑配色，配備19英寸鋁合金輪圈、運動型皮質座椅、SONY高級音響、前泊車雷達、自動泊車、9個揚聲器。按照目前終端優惠的價格來看整體還是比較值的，外觀個性化，高效的動力總成0-100km/h加速只需要7秒，你別忘了這是SUV，一款能滿足家裡需要，又充滿駕駛樂趣的SUV
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